据新华社西安电 我国西煤东运的第二大通道神(木)黄(骅港)铁路的重要组成部分——长达270公里的神(木)朔(州)铁路,日前起开通电气化单线试运。
神黄铁路总长855公里,计划2001年全线通车。这条铁路设计全部为电气化复线重载,工程总投资概算为300亿元左右,预计2002年全部建成,届时这条铁路将具备每年6000万至1亿吨的外运能力。神朔铁路电气化的率先开通,为神黄铁路全线电气化迈出了重要的一步,对于加快我国中西部地区的经济发展,将起到承东启西的重要作用。
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2023年10月27日
据新华社西安电 我国西煤东运的第二大通道神(木)黄(骅港)铁路的重要组成部分——长达270公里的神(木)朔(州)铁路,日前起开通电气化单线试运。
神黄铁路总长855公里,计划2001年全线通车。这条铁路设计全部为电气化复线重载,工程总投资概算为300亿元左右,预计2002年全部建成,届时这条铁路将具备每年6000万至1亿吨的外运能力。神朔铁路电气化的率先开通,为神黄铁路全线电气化迈出了重要的一步,对于加快我国中西部地区的经济发展,将起到承东启西的重要作用。