译文/维佳
俄“库尔斯克号”打捞尸体爆出惊人内幕，从失事的“库尔斯克号”核潜艇上发现的一封信表明，有几名船员在出事后的几小时内仍然活着。
来自巴伦支海底钢铁坟墓的一封信说，“6、7、8号舱的所有人都转移到了9号舱，”写这封信的人是“库尔斯克号”圆脸的海军上尉迪米特里·科尔斯尼克夫。8月12日俄罗斯“库尔斯克号”核潜艇发生剧烈爆炸后沉没，118名船员遇难，但是在爆炸后两小时仍然有人活着。密封的第九舱专门用来逃生，它的位置刚好距爆炸地点最远。“我们有23个人在这儿，”科尔斯尼克夫写道。显然，一些幸存者被严重烧伤，另外一些被爆炸碎片击伤。有两三名船员想从第九舱上面的另一个舱逃生，结果发现逃生管已进水。灯光渐渐暗淡，气温在下降，水渗进来了，空气越来越污浊。科尔斯尼克夫写道：“我们无人能浮出水面。”
这封短信刚开始是用整齐的手写体写的，这说明还有灯光。其中有一封写给妻子奥尔加，他们俩三个月之前结婚。俄罗斯官员对上周发现的这封信部分保密。这张纸的背面很脏，字迹难以辨认。到这时，很显然，灯光是为了生存关掉了，“我是在盲写，”科尔斯尼克夫潦草地写道，然后他把信用塑料纸包好装进口袋。俄罗斯潜水员在打捞出三名遇难者的尸体时发现了这封信。
科尔斯尼克夫的信对俄罗斯是致命一击。俄罗斯海军先前坚持认为，潜艇爆炸沉没后1—2分钟之内全体船员全部死亡。莫斯科在请求外国救援之前用了四天时间进行动作缓慢的援救，一位官员含蓄地说，这不足为怪。爆炸后几乎整整一周时间，俄总统普京仍继续他在里海索契的休假，并且说对事故他无能为力。科尔斯尼克夫的信是对这些行为的责难。奥尔加、科尔斯尼克娃在接受俄罗斯电视台采访时说：“我有一种感觉，我的丈夫没有立即死去。”她说迪米特里似乎有“死前的预感”。他这次出海之前留给她一首爱情诗，其中有“当死亡的时刻来临”的字句。泪水从奥尔加的面颊上流过，“我想再见见他，读他的信”。
科尔斯尼克夫和其他人能获救吗？俄罗斯北方舰队司令波波夫说，这23人可能死于窒息，“死亡时间不迟于8月13日，最可能的时间是8月12日午夜，”有效的救援根本来不及。总理办公室的发言人克莱巴诺夫说，“无法救出这些船员。”但是如果科尔斯尼克夫存活的时间比官方判断的时间长呢？8月13、14日仍有敲击声从海底传来，声音的信息是：SOS，船舱进水。俄罗斯军事杂志记者索罗耶夫说：“事故发生如果立即采取行动，至少可以保住这23人的命。”
但是在俄罗斯自己的救援失败之后，也就是说，耽搁了很长时间才请外国人进来。英国的LR5潜艇从苏格兰空运到挪威，然后载上母舰开往出事地点。英国前核潜艇船长、现任简氏“战舰”编辑里查德·夏普说：“困在九号舱超过1—2天还能幸存几乎是不可能的。”LR5到达和援救的时间都不够。“事实是俄罗斯请求帮助的时间太迟了。”
公布的部分信的内容没有涉及事故的原因。俄罗斯官员一直在宣扬碰撞论，俄海军司令说，“我有80%的把握说库尔斯克号与另一艘潜艇相撞，”他的这番话是在发现信的前几天说的。“过几个月，我会找到剩下的20%，并告诉世人是谁干的。”但是迄今为止，俄国人的理论并没增添新内容。美国和挪威的声纳都记录了这场灾难：先是小爆炸的声音，然后是潜艇挣扎着浮出水面的声音，尔后是库尔斯克号嘎嘎沉入海底的声音。北约的监测表明本地区无其它潜艇，也无碰撞声音。克林顿命令把美国的分析交给俄方。俄国人目前对此尚未提出异议。那么库尔斯克号为何沉没的呢？据西方专家说，最可能的解释是鱼雷燃料首先爆炸，库尔斯克号在实验一种新型、价格低廉但很不稳定的燃料来发射导弹。另外一种可能是库尔斯克号撞上了二战或冷战时期留下的地雷。
进展缓慢的打捞最终会提供更多的证据，但不会太快。雇来的潜水平台的使用期到11月13日结束。那时气候条件非常恶劣，上周暴风雪和汹涌的海浪使打捞工作中断。潜艇本身的检查得等到明年春天或夏天，到那时人们期望库尔斯克号残骸全部打捞出水。
普京说调查将继续下去，“作为对英雄水手的最后敬意，”他保证把这次海难的原因最大限度的公开。三周之前，他的前任叶利钦批评普京处理灾难的作法，“他应该马上作出反应，从索契飞回莫斯科。”叶利钦对英国记者说：“幸运的是，普京是个学习的快手。”科尔尼克夫的信使俄国人民怒气未消，并且怀疑政府处理危机的能力。
（编译自（美）《新闻周刊》）
