赵光勇是安康铁路车辆段安东列检所的一名普通车辆检车员。别看他平时性情温顺，干起工作来却是特爱“较劲”的人。
货车列检工作非常辛苦，也很单调。时间一长，有些青工对学业务非常腻味，有些老职工也认为干了几十年了，自认为有经验，对学业务也不感兴趣。然而随着铁路车辆的提速重载，新设备、新技术在生产中大量应用，对检车员的业务素质提出了更高的要求。现实情况和实际需要的碰撞使这位年轻的党员产生了强烈的责任感。“不行，我得让事实说服他们！”他看在眼里，急在心头。一次，一位老列检在现场发现一辆装有120阀的车辆不缓解。由于120阀是新设备，以往的“老经验”都不灵了，何不让小赵试试“身手”，说不定还可能让他当众出个丑！出一口“老气”。听到对讲机中昔日的“技术权威”喊小赵帮忙处理故障，工友们知道了是咋回事。都呼啦一下围到了故障车的周围，看看这一老一少怎样“较劲”。结果小赵不慌不忙的观察了近十秒钟之后，神奇地“一拨拉”，神了！只听到“嘘”一声排风声，故障排除了，工友们目瞪口呆！“伙计们，干检车这一行，没有好技术是不行的，车辆和货物的安危都攥在我们手中，刚才这个故障其实很简单，我只不过是提前学习了新知识而已。”小赵趁热打铁地对工友们进行“劝学”动员。这位老职工羞得满脸通红。对着周围若有所思的“小辈”们大声吼道：“都回去给我好好学习！”
他以自己的行动为工友们树起了榜样。一些以前对他学习业务有“看法”的人自觉地捧起了封尘的业务书籍，学业务之风日渐醇浓，学技练功活动在全所如火如荼。
安东列检所到达场开通后，他挑起了一场二班工长的担子。由于班组刚刚组建，职工们认为“天高皇帝远”，该松口气了。现场检车中简化作业情况相当普遍。一次一位职工漏检了，没想到他自以为和赵光勇是“好哥们”，却受到了严厉的处罚。他受不了，“好呀！扣钱扣到自己人头上啦，既然你翻脸不认人，中午跟你混饭！”中午饭时，赵光勇主动找到这位职工：“走，不是要跟我混饭吗？中午饭我请客，我们刚好趁此谈一谈。”结果，饭桌成了思想政治工作的“课堂”。他的真情打动了这位职工，这位职工成了他工作中的得力助手和“护法使者”。
■叶志涛
