本报讯 由中铁一局集团公司金属结构厂制作的秦（皇岛）沈（阳）客运专线箱梁模板，日前在辽中制梁场灌注混凝土箱梁成功。该梁是中国铁路第一跨重达520吨24米双线后张法预应力混凝土箱梁。
秦沈客运专线为我国重点高速铁路试验工程，24米箱梁是客运专线的主要构件，它长为24.6m，宽为12.4m，重504T，为单箱双线。箱梁梁模采用了一些新的结构方式，其主要特点为：内外模整体拼装、整体移动，梁身整体灌注。箱梁的技术标准要求较高，表面质量、平面度、直线度、尺寸公差要求较严；为保证整体拼装和拆模，相关部件的配合要求较高，各部件操作要求灵活，整体可靠美观。
（黄勋 郭光明）
