刘骥良
在312国道西安至伊宁间的漫漫长路上，公路两旁常能看到一些苍老的、疙疙瘩瘩的老柳树。这些老树虽然满身疮痍，却依然枝繁叶茂，这就是“左公柳”，相传为进军新疆的左宗棠所植。当年，左宗棠率领三千湘军子弟兵，一边行军打仗，一边修路植树，他的身后是“官道新柳遍陕甘”的一片郁郁葱葱。左宗棠之后，还有一个带兵栽树的马步芳。他命令士卒在青海湖两边的道路上栽植了近20000株钻天杨，至今仍然是青海湖一景，被当地人称为“马家杨”。
为什么“左公柳”、“马家杨”能半个世纪以至历尽百年沧桑而保存至今？据说，左宗棠当年一边植树，一边沿路发通告，要求民众爱树护树；而马步芳的护林措施则更为严厉，他不但贴告示，而且还制定了强硬的护林法。如发现砍伐树木者杀头；树下拴马者鞭笞五十等等。于是，这些树木便得以无忧无虑地生长，至今仍无人敢动。
解放至今，我们栽植的行道树可以绕地球一圈半，但每年能保存下来的却只占栽植的15～20%左右，与如今的年年栽树不见树的情况相比，我们的护林手段似乎还不如这些行伍之人？到过西北的人都知道：无论是在毛乌素沙漠，还是在宁夏西海固，抑或是在新疆的塔克拉玛干大沙漠，有绿树的地方就是有生命存在的地方。破坏了生态平衡，就要受到大自然的惩罚，楼兰古城的消亡就是前车之鉴。
然而，面对人为破坏、家畜损坏、乱砍滥伐，尽管《中华人民共和国公路法》对行道树的管护、处罚有着详尽的规定，但公路部门在具体操作中势单力薄，有法难依，损坏树木的案件难以得到应有的查处。于是乎，年年栽树不见树的状况也就不难理解了。
