在九届全国人大四次会议7日举行的记者招待会上,国家计委主任曾培炎透露,北京至上海高速铁路争取在“十五”期间开工建设。
曾培炎说,上海到北京的铁路客运能力目前已经饱和,有必要修建一条高速客运专线。现在,有两个可供选择的技术方案:一是磁悬浮方案,二是轮轨方案。鉴于磁悬浮技术在世界上还没有正式投入运营,国务院已决定修建一条上海浦东机场至市中心的磁悬浮铁路,实验运行后,再决定选用哪种方案。
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2023年10月12日
在九届全国人大四次会议7日举行的记者招待会上,国家计委主任曾培炎透露,北京至上海高速铁路争取在“十五”期间开工建设。
曾培炎说,上海到北京的铁路客运能力目前已经饱和,有必要修建一条高速客运专线。现在,有两个可供选择的技术方案:一是磁悬浮方案,二是轮轨方案。鉴于磁悬浮技术在世界上还没有正式投入运营,国务院已决定修建一条上海浦东机场至市中心的磁悬浮铁路,实验运行后,再决定选用哪种方案。