本报讯 仅仅54.55公里的高速公路段,就设计86座大小桥梁、16座隧洞和154道涵洞,线路结构相当复杂的高速公路建设工程如何防治地质灾害成为工程建设的头等难题,最近国土资源部评审通过的,由陕西工程勘察研究院提交的《国道主干线(G240)二连浩特至河口勉县-宁强高速公路建设用地地质灾害危险性评估报告》为解决这个难题提供了充分的科学依据。
(骆希明)
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2023年10月12日
本报讯 仅仅54.55公里的高速公路段,就设计86座大小桥梁、16座隧洞和154道涵洞,线路结构相当复杂的高速公路建设工程如何防治地质灾害成为工程建设的头等难题,最近国土资源部评审通过的,由陕西工程勘察研究院提交的《国道主干线(G240)二连浩特至河口勉县-宁强高速公路建设用地地质灾害危险性评估报告》为解决这个难题提供了充分的科学依据。
(骆希明)