1999年4月20日，位于古城西安南郊的中交第一公路勘察设计研究院，在经过决策者多年的苦苦探索、酝酿之后，一颗新的生命在春雨的滋润下破土而出。20多名年轻的科技精英不负春光，在原交通工程室的基础上，组建了一家高新技术企业——西安金路交通工程科技发展有限责任公司。顿时，这一新闻成为人们议论最多的话题。金路，成为大家关注的焦点。
仅时隔两年，金路公司凭借过去在高等级公路测设方面的丰富经验，依靠全体员工的不懈努力，已在强手如林的全国公路交通工程行业异军突起，倍受瞩目。两年来，他们先后主持进行了多项高速公路交通工程、长大隧道机电监控设计，中标承担了陕西临渭高速公路收费系统、山西长北干线公路收费系统、四川成雅成乐高速公路收费系统CCTV工程等几十项工程的设计、施工安装、监理任务，金路人用骄人的业绩、卓越的表现，铺就了一条通向美好未来的金光大道。
金路何以大获成功？关键在于，他们拥有一批顶尖级的管理专家，有一支能打硬仗、素质精良的团队，这种绝佳的组合所释放出的能量，使年轻的金路所向披靡。
金路公司在上级部门的关心和支持下，是按照现代企业管理架构组建的，实行董事会领导下的总经理负责制，下设设计、开发、工程、经营、行财五个部门。这里汇聚了一批善经营、懂管理、技术精的科技英才。董事长吴明先长期从事设计经营管理，熟悉市场运作，经验十分丰富，他像一个战略家，把握着企业的方向盘。总经理张进县胆识过人，充满活力，他精通技术，又擅长经营管理，极具创新意识。走马上任以来，他总是创造性地开展工作，屡出奇招，频传捷报。副总经理李建安才思敏捷，办事果断，知人善任。总工杨晓东是位博学多才的工学博士，在交通工程科研上颇有建树。公司领导班子同心同德、团结协作，共同绘制金路发展的宏伟蓝图。
早在创建之初，公司决策层就认真分析了市场形势和自身特点，提出了金路的发展战略：“以市场为导向，以科技为支撑，发展本行业，兼顾相关业”，并制定了详尽的行动纲领和实施计划。除继续做好公路、交通工程各专业设计、研发外，逐渐拓展城市智能交通控制、工业自动化、消防、报警等业务；在做好设计、施工、技术开发的同时，积极开展技术咨询、工程监理、总承包，以及产品代理、经销业务，逐渐向产、研、科、工、贸一体化方向发展。方向一定，并立即付诸实施。
市场经济条件下，经营工作在企业始终处于龙头地位。金路公司年轻的老总们常常与经营人员在一起绞尽脑汁策划方案，以求出奇制胜。他们以技术作为主要竞争手段，挑选精兵强将，广泛出击重点突破，川藏公路二郎山隧道机电监理、广州北二环高速公路交通工程设计、长治长北干线交通工程设计及施工总承包等一批合同相继签字并开始实施。尤其在投标四川成雅成乐高速公路收费系统CCTV项目中，为了在最短时间内拿出投标文件，张进县总经理带领投标小组的同志们，抢分夺秒，夜以继日地拼命干，晚上饿了啃块面包，渴了喝口茶水，困了来杯咖啡。最后，金路在众多投标单位中脱颖而出，以853万元的最优标中标，国内同行为之震惊。
为了提高项目管理水平，公司废止旧的项目运作方式，通过公平竞争选拔项目负责人，进而推进项目负责制，使责、权、利紧密地结合起来，严格考核管理，极大地调动了员工的生产积极性，项目的经济效益有了明显提高。
科技创新是企业生存发展的基础。金路公司重视开发自己的拳头产品和特色产品，从人、财、物方面大力支持新产品开发。他们当初结合临渭线收费系统施工项目，组织开发智能收费系统，既解决了费用问题，又检验了开发成果，目前“GR—SF98高速公路收费管理系统”已成功运用于临渭高速公路，用户反映良好。现在他们正在对该系统进行完善，使产品系列化，以适应不同用户、不同制式和收费方式的要求，并申请国家专利。同时，他们积极开发收费系统和市场前景看好的监控产品，增强市场竞争力，其中费额显示器已开发成功，并用于长北干线。“集成化长（特长）隧道机电监控模拟控制系统”，以及“全电子化车辆事故快速诊断系统”都在积极进行中。金路充分利用各种媒体，捕捉本行业最新科技动态，使新产品开发具有国际先进水平，并尽快转入生产投放市场。
金路公司注重在工程设计中运用最新科技成果，增加设计产品科技含量，提高设计质量水平。他们力争在各项工程设计中运用2～3项最新成果，对传统设计不合理的部分大胆改造创新，形成了自己独特的设计风格。他们规定，在任何情况下合同履行率都应达到100%，确保工程质量优良，并为此实施了严格的奖惩办法。
金路人的创业、敬业精神感人至深，有口皆碑。在公司成立后独立承接的首项工程——山西长北干线工程中，金路员工历尽艰辛无怨无悔，顽强拼搏精益求精，动人的事迹至今被广为传诵。
该项目由中、港合资，业主在许多问题上意见不一致。金路与之签约后，港方却执意要解除合同。金路员工当时憋着一口气，决心干出个样子来。当时正值数九寒天，地冻三尺，他们自带汽车所用的—20#油冻住了，一名员工二话没说，点着自己的灯芯绒裤子来烘烤油箱，立即解决了用车困难。为了不影响进度，他们在厚厚的冰雪上拉绳子放线，雇用的几名民工挖不开冻土，竟然连工钱都不要偷偷地跑掉了，这时同志们就自己动手干起来。由于初到那里，有人不服水土，也不适应当地山区气候，感到浑身不舒服，但他们吃着药照常上班。金路人精诚所至感动了“上帝”，甲方郑重承诺无论有多大压力都要将工程交给他们干，并支付了20万元定金。
对于长北干线这样的工程施工，许多人以前都没有自己动手干过。俗话说，笨鸟先飞，2000年2月底，春节刚过，人们都还沉浸在节日的喜庆气氛中，金路人在项目经理张军同志的带领下，告别亲人二次开赴现场。当时地处太行山区的长治依然寒冷，所有土建施工部都在停工，只有他们在干。从北寨收费站开始开挖沟槽，一镐下去只留下一个白点，挖下一块冻土何其艰难。刺骨的寒风吹得刺蓬满天飞，急驰的煤沙运输车刮起煤末沙粒，打在脸上火辣辣般烧痛。施工要用水，水泵早已冻死，他们就在院里的水池破冰取水。沟槽在一米一米艰难地延伸，角钢一根根很吃力地被打入冰冻的地里。在冰雪覆盖的大地上，闪烁飞溅的电火花，口中吐出的腾腾热气，大锤猛击角钢的响声，与他们抡锤时发出的吼声，组成了一幅有声有色的壮丽画卷。指挥部领导面对此情此景，连连翘起大拇指称赞道：“金路，真的了不起！”
在按甲方划定的线路开挖沟槽、砌筑人孔井时，项目组遇到当地20多名年轻村民的干扰，施工的技工被打伤了，作业工具被抢走了，挖好的沟槽被填平了，砌好的人孔井被拆毁了。金路人别提心里有多窝火，但他们尽力克制自己，直到有关方面来人平息了事态。有的技工因惊吓晚上竟从梦中惊醒，但为了不误工期，他们第二天重新购买铲、镐，开始现场的清理和重修工作。在另外一个叫王里堡的收费站施工过程中，他们就先后遭遇了4批真假村长的干扰和恐吓，但施工始终没有停止。
史回站收费广场基础的硬度跟机场跑道相同，在这里开槽埋管难度极大，一天干下来别说人的手脚抬不起，就连钢钎都用坏了好几根。为了冲减开槽机巨大的轰鸣声，他们不得不用棉球塞上耳朵干活。
金路人在技术上精益求精，一丝不苟，哪怕设备安装中发现一个很小的焊接点都要反复检查，以免留下后患。有时系统出现故障，他们假设多种方案逐一排除，直到问题得到彻底解决。
为了降低工程成本，土建施工、设备安装、机房装修全由他们自己干，没有一个外委项目，最大限度地利用了人力资源。在材料使用上，他们没有直接购买价格昂贵的镀锌角钢和钢管、扁钢，而是买回钢材加工后镀锌。必须购买的柜台则货比三家，选择质优价廉的采用，大大降低了工程费用。
长北干线的艰苦鏖战，其实只是金路人拼搏的一个缩影。
其后，在著名的川藏公路二郎山隧道工程、成雅成乐高速公路交通工程等项目中，金路人都以技术精湛、吃苦耐劳、能征善战给当地人民留下极其深刻的印象，充分展现了自己独特的魅力与风采。
在全体员工眼里，金路是一个温馨的家。在这里，上下级之间融洽相处，日常事务民主决策，技术问题平等交流。公司每月定期向员工通报情况，征求意见和建议，双方及时沟通，员工关心企业的前途命运，在各种场合都献计献策。公司上下团结一致，同心同德，开辟企业的锦绣前程。
金路公司的一切工作都是以人为核心，注重给每位员工提供充分施展才华、张扬个性的舞台。这就是所谓“以人为本”的理念。他们十分注重建设富有自己特色的企业文化，在公司内部显著位置设置企业标识，书写企业精神和经营理念，创造了浓厚的企业文化氛围。在对外公文、设计文件、宣传馈赠品和文具用品上，大量印刷公司专用标识，凝聚了人气，扩大了影响，为公司发展创造了良好的内外环境。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。目前，我国西部大开发高潮迭起，交通工程建设方兴未艾，拥有人和、资本、信息三大资源优势的西安金路交通工程科技发展有限责任公司，将抓住千载难逢的大好机遇，创造更加灿烂辉煌的明天 秦人 刘军
