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黑河口长桥卧波 环山线路桥为先

——记陕西省路桥工程总公司省道107环山公路项目经理部

2023年10月12日

金秋十月的周至县,猕猴桃的香味充溢着田野,果树园子里飘荡着果农们丰收的笑声。秦岭脚下的马召镇,在距黑河引水工程大坝不远处,一座雄伟的公路大桥飞架在黑河上,百余名建设者们流露出发自内心的喜悦:黑河大桥,陕西路桥人摘取的又一工程硕果。

省道107环山旅游公路一期改建工程(长安县太乙宫——周至县马召镇)G标段K82+522黑河大桥,位于周至县马召镇,桥长515.4米,桥宽17米,设计为平原微丘区二级公路标准,具体承建这一大桥施工的是素以作风顽强、善打硬仗闻名省内外的“铁军”——省路桥工程总公司第四工程公司。

公司自1994年成立以来,架桥修路、屡立战功。先后承建了广深珠高速公路南沙特大桥、乌奎高速公路呼图壁大桥、洛三高速公路第五合同段朱城等大桥、渭潼高速公路赤水河、石堤河大桥、210国道洛川石家庄大桥、铜黄一级公路耀县特大桥、西安北绕城高速公路吕小寨互通式立交桥等工程项目。这些项目均以快速、优质获建设单位、监理部门及社会各界的普遍选誉,切实做到了“干一处工程,树一座丰碑”,在为总公司发展做出贡献的同时,也获得了相应的荣誉。1997年、1999年两次荣获省交通厅“青年文明号”先进集体、1998年荣获全省交通系统“创佳评差”竞赛活动最佳单位、并连续多年荣获总公司“先进单位”等荣誉称号。公司完成产值也逐年递增,1999年全年产值创下历史新高,达1.4亿元。目前,公司现在册职工706人,固定资产近千万元,拥有JS500—HP800砼拌合楼、三菱砼罐车、装载机、挖掘机、推土机等大型施工设备。良好的声誉、先进的设备、过硬的职工队伍使四公司成为一支召之能战,战之必胜的架桥先锋、筑路劲旅。

“铁军”雪天入马召

黑河引水工程大坝在黑河出山口,环山路黑河大桥与之相距数华里,这里风大、雨多,腊月天更是寒风刺骨。去年腊月间,新年将至时,四公司副经理张安勤受命带着20余名职工的“先遣队伍”来到了黑河之滨,为黑河特大桥的提前开工做准备。

路桥“科班”出身的张安勤,有着丰富的施工经验和技术专长。参加工作20年来,他先后参与了当时全省公路桥中最高、单孔跨度最大的紫阳汉江大桥、亚洲第二跨径的安康火石崖斜拉桥以及广珠线南沙高架桥等20多座桥梁建设。

施工前,该部积极做好三项准备工作——场地选择、复测放线、原料进场。黑河特大桥桥址处,河东是黑河引水工程生活区,河西是当地库区移民住宅区,租场地建工棚也成了难事。筹建中,简易房被大风刮倒了三次;为联系水电,大年三十跑到人家家中去说好话,赔笑脸;在复测放线过程中,测量人员发现了全线路段不闭合的问题,这一反映得到充分重视,由设计单位再次复测,对设计做了进一步完善;原料进场是工程质量的第一道关口。为保证石子质量,他们远到眉县、长安等7处料厂调查,取样,检测,最后选用了强度等指标最高的黑河料厂;沙子是从渭河拉来的水洗沙,所用水泥正品合格,由监理抽样检测的同时,每50吨做一次自检,不合格的坚决下场;钢筋表面出现水锈即全退回。混凝土拌合采用自动拌料机,拌料均匀;运输全部以专用罐车为主,这些都加大了工程成本,却从根本上保证了整个工程质量。在秦岭脚下,黑河之滨,钻机声响彻河谷。春节刚过,百余名陕西路桥人已投入热火朝天的黑河特大桥施工。

钻机震响黑河谷

桩基础施工是大桥建设的第一步,随着钻机的轰鸣,施工人员发现,井下的石头并不是原设计方案中3至10公分卵石,而是30至40公分,甚至有直径1米多的巨石。复杂的地质情况对桩基础施工进度造成了一定影响。而桩基础施工必须要赶在5月汛期前完成,否则将延误工期。于是他们增加设备、增调人员,从400KVA至700KVA,进行了三次电力增容,并专门配备了一台120千瓦的发电机,11台钻机同时施工,机械钻孔与人力挖孔结合,使54根深30米、直径1.3米的桩基础提前完工。整个桩基础施工中,他们还克服了施工便道、桩基础多次被水毁的不利因素。

自2月20日开工起,省道107环山公路一期改建工程项目部在全线开展了劳动竞赛活动。每月从工程的进度、质量、安全、文明施工方面对7个标段9个施工单位进行考核。省路桥工程总公司省道107环山公路项目经理部成立了竞赛班子,将各项指标分解到各部门,从开工至今,他们始终保持了全县前三名的好成绩,基本上月月拿奖励。

从今年2月到年底,本工程实际工期仅有10个月。为保证进度,省路桥工程总公司107环山路项目经理部制定了“内外有别”的两份施工计划,上报的计划“保守”一点,对内的计划则突破上报计划。由于预制场场地狭小,他们对大梁预制和基础施工统筹安排,在桩基础施工的同时即开始预制。当桩基础施工结束时,大桥所需的102片大梁已浇筑一半,其速度和质量成为兄弟施工单位的典范。

第一孔桩基灌注是陕西路桥,第一片大梁预制是陕西路桥。截至目前,大梁已安装完毕,桥面系防护栏已开始浇筑,累计完成建安工作量960.45万元,占合同总价的83.6%,预计合同工期将提前。

在项目经理部办公室墙上,记者看到醒目的施工质量方针:“坚持科学管理,强化过程控制,严格执行标准,确保达标创优。”他们提出的质量目标是:竣工工程优良率达到90%以上。他们是这样说的,也是这样做的。

黑河大桥对陕西路桥人来说并不算一块硬骨头,然而,在具体施工和管理中他们不敢有丝毫马虎。项目经理部成立了质量领导小组,设置了配有专职质检工程师的质监部,实验室人员持证上岗,各工班有质检员监督检查质量。除按有关规定要求严格施工外,他们还编制了《特殊工序施工手册》、《关键工序施工手册》,具体施工人员人手一册,从操作程序和安全防护等方面进行指导。同时,他们每月组织二次质量自查,对出现的问题及时解决。项目部副经理兼总工程师杨伟盈与经理张安勤同为“科班”出身,他俩人的搭班合作使施工中出现的技术问题迎刃而解。3月6日,13号水下桩灌注过程中出现井口坍塌的险情,有人主张拔出钢筋架,放弃此桩。而这将损失20万元,延长工期3个月。张经理及杨总工程师火速赶到现场,凭着丰富的经验要求加快用纯水泥填充,继续灌注,经4小时抢险,顺利摆脱了险情。

在安全施工方面,他们严格安全操作规程,做到文件学了,开会讲了,宣传牌写了,具体事落实了。并专门成立了安全领导小组,由专职安全员具体负责安全施工,及时发现问题,消除隐患。由于严格管理,开工以来,G标段没有出现一起安全事故。

误了小家为大家

在职工们眼中,项目部经理张安勤既是一位管理上的“绝情”领导,又是一位事必躬亲、关心职工的“好当家”。制度规定的必须办到,谁出了问题处罚谁,他不讲情面。当职工遇到困难,他又热情相助。6月份,实验室主任宁全党家中遇事,张安勤主动给他借钱,杨伟盈又代表项目部到家中看望。平时大梁预制是否顺利,项目部车辆回家晚了等等事无巨细,张安勤都记挂在心,他与职工同吃、同住、同在工地。

在黑河大桥的建设中,百余名陕西路桥人同样做着默默的奉献:工程部长韩元祥,爱人有病住院,但因工地施工紧张,毅然返回工地;伙食管理员李祥洪家中盖房子,趁天下雨他抽空回家时,新房已经盖好。听着媳妇的埋怨,他解释说:“120人的吃喝全靠五个炊事员,咱不能为了小家误了大家的事”。大龄青年刘文斌的婚礼也是在工地上举行的……

黑河大桥即将完工,在黑河出山口苦战了十个月的省道107环山路G标段项目经理部为陕西路桥争得了荣誉。黑河将铭记他们的功绩。

徐高平 付炜 曹哲

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