“……荣获本次比武制动钳工冠军的选手是，张勇……”，在勉西机务段二〇〇一年技术比武颁奖大会上，段长助理王前进一句一顿的宣布后，众人先是一愣，而后是雷鸣般的掌声，为什么大家的掌声会迟疑呢？这说起来还话长。
小张在郑州机械学校学的是内燃机车专业，然而1997年毕业分配到的单位勉西机务段却是一个电力机车段。初到检修车间制动组，看韶山型电力机车就像一个陌生的怪物，更别说DK——1型电空制动机了。在班组各位师傅眼中，他算得上一个地地道道的外行了。
这可怎么办啊？可不能让别人小看了我！大不了从头学起！在学校就以好学和记忆力强而著称的张勇，从师傅那里借来了有关的专业书籍钻了进去，凭着超强的领悟力，很快便掌握了DK——1型制动机的构造及工作原理。但这只不过是皮毛而已，制动机的故障处理，那才是真正的精华。由于DK——1型制动机既有电器元件，又有空气组件，所以出现的故障也是变化多端。显示的故障现象相同，但造成的原因却可能不止一个。连老师傅也不敢夸海口，能分析出和解决所有故障。
有故障总不能每次都依靠师傅吧，有不服输脾气的小张决心作个像师傅一样的“制动大拿”。世上没有好爬的高峰。张勇一条条电路、风路，逐渐定格于脑海，一个个尺寸、时间，不断烂熟于心。师傅处理故障，他仔细观察，事后还要详细询问。每次班组为一个故障展开讨论、甚至是争论时，“跳得最欢”的一定是他。几年下来，光制动故障的原因分析和处理方法，他就记录了一本子。继1999年段上大比武，张勇拔得头筹后，今年十月，段上比武中，张勇又问鼎成了铁杆“外行”冠军。
■刘文武
