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攻关能手
“最大的享受莫过于解决一个技术关键，最值得骄傲的是靠我们自己的努力研制出国家急需的产品”。这就是冯培德在航空惯导技术领域里不惧艰险，不惜代价30多年如一日奋力拼搏所赖以支撑的精神支柱。
在惯导系统调试过程中，大家反映“400周干扰”问题解决不了，成了拦路虎，冯培德到实验室观察试验结果，凭着他丰富的实践经验和扎实的理论基础，终于发现所说的“400周干扰”实际上是372周，并不是外界干扰，而是陀螺章动引起，问题找准后，他又带领大家奋战三天，解决了章动阻尼问题。一次，试飞现场反映安装架刚度不够，需要修改设计，可第二天飞机还要试飞，冯培德听到消息后马上组织紧急会战，6点钟下班没人离开试验室，8点多钟他们才腾出一点时间享用食堂送来的盒饭，午夜后科研人员又开始紧张的装调。第二天清晨6点，干了一夜的一位青年主管及时把产品送回试验现场，一位总公司的主管工程师在现场激动地对冯培德说：“你们这样拼命干，使我想起了1958年的挑灯夜战。”冯培德也感慨地说：“我们就是要靠这样一种争分夺秒的拼命精神，为振兴祖国的航空事业拼搏，也只有靠这种高速度、高效率，才能后来居上，与那些今日的‘强者’一比高低”。
报效祖国
冯培德清醒地认识到，技术上我国与西方发达国家尚有不小的差距，为了缩小这个差距，他充分利用改革开放带来的大好时机，广交朋友，博采众家之长，为我所用。十几年来，美、英、法、德、俄等10多个国家200多名专家学者，先后来618所访问，进行广泛的技术交流和合作。618所也多次派团出访，在国际交往中扩大对外影响，为投入国际大市场参与竞争奠定了基础。一次，618所与国外专家联合做试验，由于对方准备工作不充分，冯培德便亲自主持双方专家讨论两小时，然后组织我方人员奋战一天两夜，完成了全部试验线路，并在三天内完成了测试。这一情景令外国专家大为惊奇，他们感叹地说：“这在我们那里至少也得10天时间”。
1983年，冯培德在美国完成研究工作后，有人向他谈起如果留在美国参加一个项目，年薪可达4万美元，对此，他一口回绝。因为他十分清楚，没有党和人民的培养就没有他的今天，他的知识和技能既不应单纯作为谋生手段，也不能作为向党讨价还价的本钱。
冯培德作为一所之长，提出了“面对市场学游泳，眼睛向内练硬功”的口号。这些年来，618所年年有新招，步步走新路，出现了“科研生产超负荷，市场前景大开拓，经济效益大增长”的喜人局面。惯导专业从过去一项型号任务，发展到现在为空军、海军、炮兵、陆航等配套的11项型号任务。过去每年调出一、两套样机，现在一年交付几十套产品，去年的合同额比1985年增加了20多倍。
该所曾多次被评为“先进企事业单位”、“有突出贡献单位”、“双文明建设先进单位”、“思想政治工作优秀企业”、“军民结合技术开发先进单位”、“全国模范职工之家”等。本报通讯员 杨银锁
