他是一名普通的工人技师，长期从事的是机械维修、保养这个平凡的工作，但他无怨无悔，二十多年如一日吃苦耐劳，兢兢业业拼搏奉献，做出了极不平凡的贡献，他曾连续10多次被公司评为选进工作者，2001年又获得突出贡献奖，身为“兵头将尾”的修理组长，他同时又带出了一个多次被评为先进集体的好班组。
他就是陕西省物资储运总公司金属仓储市场管理公司机械修理组组长李继伟。
1980年，20岁出头的李继伟，就以出类拔萃的业绩和作为挑起了公司机修组长的“大梁”。从此，他一头扎进工作中矢志不移，一干就是二十余年。1996年，12吨汽车吊大梁突然断裂，他不等不靠，自己动手，焊接，反复校正，仅花了两把焊条的钱，就解决了生产急需，一次节约费用1500元。1997年，10吨龙门吊小车传动轴因长期磨损断裂，请专家修最少需半个月，且费用大，在紧急关头李继伟动脑子，想办法，仅用4个小时就焊接修复，节省直接费用4万多元；1998年，铁路专线因故道又断裂，若全部拆除更换，需花费3万元，且中断专用线运输一周。为节省费用，也为抢时间，李继伟又是自己动手精心焊接，打磨，仅用了3小时修复了道叉。2001年，16吨龙门吊因故越出轨道两米多，当时开平剪板机板面也发生断裂，两起事故同现，严重影响到生产及安全，使用大型机械也无法解决问题，关键时刻，李继伟，利用人格力量，大胆依靠自身丰富的经验和技术，组织10多名员工，研究出复轨方法，连夜奋战6小时，及时使龙门吊复轨，随后他又两天两夜连续奋战，一点一点地焊好了开平板板面，恢复了生产。此共节约直接费用10余万元……
多年来，李继伟不仅是机械修理的骨干和尖子，而且是技术改造，科技攻关的能手。他先后完成了龙门吊钩头限位改造，卷扬制动阐皮改造等许多技改项目的工作。他自行设制了大型龙门吊卡轨器，制做活动防雨棚，并利用业余时间设计，改造了各种吊具数十余种，累计节约费用数十万，不仅确保了生产和安全，而且也大大地提高了工效。
作为一名出色的修理工，在保质保量千方百计完成机械修理任务的同时，他十分注重防范隐患于未然，他常年累月、甚至连节假日也不休息，巡回在岗位上检查机械运行情况，有许多次将重大的机械故障和隐患消灭在了萌芽之中。
工作中李继伟勤劳刻苦，勇于钻研，生活上他关心同志，助人为乐，在他普通而又平凡的岗位上，他以突出的贡献实现着他崇高的人生理想和价值，他是当代中国机械工人的模范榜样，他是陕西物资储运人的骄傲和自豪。 （杨博）
