8月6日中午12时，骄阳似火，韩城车站运转二班调一制动员杨姜欣在13道作业完毕后，正准备去休息吃饭。翻越12道车辆时他闻到一股刺鼻的煤焦油味，经检查发现11道停留的一辆车号为0232433的油罐车正在泄漏，车体下的出油管的盖子已经不知去向，车内的煤焦油正顺着直径十公分左右的出油管向外喷涌，漏出的油已淹没了钢轨，溢满在两股道之间，形成了一条十几米长的黑色“油河”。
“不好，煤焦油是易燃物品，这样下去会出事的！”杨姜欣脑海中闪过这样一个念头，他立即跑到行车室汇报，一边安排助调刘延科到现场勘察情况。刘延科与杨姜欣一起来到“惹祸”的油罐车前，二话没说马上脱掉鞋子，光着脚躺入一直淹到小腿肚子的煤焦油中寻找油罐车的盖子。这时结束了作业的调一调车长刘建利和另一名制动员李冬峰也闻讯赶来赤“脚”上阵。
车间领导和班组长都来了。三伏天的大中午，烈日当头，股道里的温度已超过了40度，四处都弥漫着煤焦油的呛人的气味，被晒得滚烫的油灼伤了皮肤，却没有一个人吭声，他们用手仔细地摸索着。终于，盖子被杨姜欣摸到了。但由于压力太大，竟无法将出油管口堵上。“一起上！”在现场的人找来了一块编织袋，用编织袋垫在出油管口上，合力将盖子拧紧，用铁丝加固好。
泄漏止住了，在场的人都松了一口气。再看看这四位勇士，一个个满身油污“惨”不忍睹，这时他们才感到被煤焦油侵蚀了近四十分钟的胳膊、腿上火辣辣的疼痛。
（孙靖琳）
