据新华社电 如果不是有专家提醒，如果不是实地察看，真的很难相信我们健康人为盲人铺设的城市盲道，到处“布下”了“陷阱”。
盲道一般由两种砖铺成。一种是条形砖，引导盲人往前走；一种是砖面有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍、该拐弯了或来到了路口。盲道一般是黄颜色，这是有讲究的。视残人士中，有的尚有微弱视力，黄色最易于他们辨识，因此盲道要使用黄色砖面。
记者沿着西单商业街两侧来回走了一遍，发现南北走向的盲道只有条行引导砖，临近路口或有障碍的地方没有铺设圆点提示砖。北京市残联长期关注盲道建设的马迎新女士告诉记者，这种情况是非常危险的。盲人在路口或障碍物前没有得到提示，继续往前走，容易碰上障碍物，撞上行人或车辆，形象地说，这等于给盲人布下了“陷阱”。这样不合格的盲道是不应该验收的。
记者还发现，一些盲道破损的地方，补上去的是红色砖，既不美观，也不便于盲人辨识。有些地方施工改造后，盲道人为中断了却没有修复。占压盲道的现象更加普遍，机动车、自行车停放在盲道上，让无障碍通道成为“摆设”，人为增加了盲人行走的危险。西单商场无障碍坡道入口与街道盲道之间铺设了方便盲人的连接线。然而在这里一字排开的月饼促销柜台正好占压了盲道连接线，挡住了盲人行走时的去路。记者问售货员：“你们知道这条路供谁走的吗？”一位售货员回答说是供盲人行走的。另一位赶紧补充说盲人来了我们扶他上无障碍通道。可见她们是明知故“占”。
据了解，目前北京市盲道建设有规划部门统一规划，建设部门负责验收，但是盲道建成后的日常管理机制尚不健全。盲人因盲道铺设不当、盲道被占导致伤害，没有可以投诉的主管部门。
