翻开她的履历表，看到的是一串闪光的足迹：先后获得所“质量先进个人”、“巾帼标兵”、“青年成才奖”等多项殊荣，她参加的某项课题获得部级科技进步一等奖。日前，她又被省国防工办授予“岗位创新能手”的荣誉称号。她就是航天11所年轻的高级工程师马红宇。
某重点型号发动机是一项重中之重的研制任务，在参加该型号两次试验的过程中，她负责了发动机测量、控制系统检查方案的制定，以及有关单位的技术协调工作。在仔细分析了调节器和节流阀控制及测量电路的原理，对压力信号器进行了详细分析后，她认为压力信号器的三触点设计是为了提高可靠性采用的冗余措施，试车台应采用逻辑表决电路，为此她编写了压力信号器工作原理，这些工作为试车台提供了有价值的依据材料，为试验的顺利进行奠定了坚实的基础。在试验准备过程中，原试车方案中压力信号器不作为故障监测装置，因此未做标定，试车前方案临时更改，要求监测压力信号器状态。由于时间紧，拆下来拿回西安标定有可能影响进度，经过深思熟虑，小马提出不卸信号器，只把引压管与压力信号器的连接部位拆开，利用厂房里现有的气瓶和电气检查所用仪表进行现场标定，并临时制定了标定方案，指导生产厂的工人师傅完成了此项工作，确保了试车工作的顺利进行。
在该型号发动机进行第二次涡轮泵联动试验期间，她根据试验目标进行了工况调整计算编制了节流尺寸计算程序，大大提高了工作效率。在配合生产厂联试产品的装配期间，她曾连续四个晚上加班到凌晨，甚至通宵。在第二次联试装配过程中，她还及时发现并解决了一事故隐患，为试验的圆满成功奠定了良好的基础。为此，她还获得了六院“质量一事一奖”的奖励。
■杨军
