本报讯 中铁一局第五工程公司在长梁山隧道出口6.23千米的施工任务中，高标准、严要求、精心组织、精心施工，使该路段获得2002年中国建筑工程鲁班奖。
长梁山隧道是我国目前在建的第一条长大双线铁路隧道，位于山西省原平市龙宫乡境内。施工一开始他们就把质量管理提高到最高位置，编制了各项目质量及岗位工作标准200多项，2000多条，7000多款，把整座隧道的施工，定位在一个较高的起点上。
针对该隧道地质破碎，渗水严重，他们组织技术人员，抽调有关方面的专家，成立了几个攻关小组。在开挖方面，采取先探后挖、浅短打眼、弱力爆破、加强支护、快速衬砌、稳步推进的办法，使隧道的开挖始终都控制在设计范围内。运输方面，采用竖井投料、有轨运输和无轨装碴相结合的措施。同时在堵水、防漏、排水等工艺方面采取了新的工艺和措施，确保了工程的顺利进行。由于洞内渗水大，石质不好，冬天气温最低到零下三十度，从洞内一出来，衣服就冻成了“冰棒”。5#斜井，在开挖时遇到特大渗水，当时任何机械都用不上，“青年突击队”队员们光着膀子，在齐腰深的水里捞碴子，皮肉被划出血来，就这样他们奋战了四十多天，打通了5号斜井。
特别是在隧道发生坍方的危险关头，无论指挥、管理人员还是作业人员，都是勇敢地冲上去，用血肉之躯，战胜地质灾害，制服坍方，确保施工进行。
（唐帮琼 李会松）
