本报讯 世界上海拔最高、线路最长、施工难度最大的青藏铁路工程，在陕西铁军中铁一局集团新运工程公司铺架职工不畏艰险、顽强拼搏下，已于3月20日铺轨到达海拔4700米的昆仑山隧道。
青藏铁路格尔木至拉萨段自2002年6月29日开始铺轨以来，在中共中央总书记胡锦涛、全国人大常委会委员长吴邦国等中央领导亲临铺架工地视察和关怀的巨大鼓舞下，中铁一局集团新运工程公司铺架职工牢记使命，不负重托，发扬“奋战高原、吃苦奉献”精神，先后创出了日铺轨6.575公里，日架梁6.5孔的高原新纪录，提前一个月实现了铺轨到达望昆车站的年度目标。今年2月25日开工以来，铺架职工顶着高寒缺氧的困难，抢晴天、战风雪，在4500米以上的多年冻土地段展开会战，以日均架梁3孔的高产进度向前推进。目前青藏铁路已铺轨125.092公里，架梁372孔。 （郑宝玉）
