本报讯 一直被视为权力象征的公务用车,在陕西杨凌农业高新技术产业示范区管委会彻底以自购公助的形式全部“私有化”,使公务用车无论从形式和内容上实现了一次深刻的改革。
从去年9月开始,杨凌示范区22名副处以上干部实行自费公助购买公务用车,即个人贷款购车,由管委会统一提供担保,每车年补贴2.5万元并按月发放给本人,作为还贷的一个基础。购车车型自选,政府统一采购,单位担保以20万元为限,贷款期限为10年,如工作调动必须还清贷款,车归自己所有。
实行自购公助车改,过去一辆公务用车包括司机费用、车辆维修费用年大约为5万元,现在每年每车只补贴2.5万元,一年节约2.5万元以上,十年可节约25万元。更为重要的是,彻底的车改,更加明确地体现了公车使用与分配公平的原则,提高了工作效率,大大减轻了日益沉重的财政支出负担,有效地防止了公车私用等群众反映强烈的腐败现象的发生。
(刘博文)