4月9日上午，西安宇翔汽车实业总公司的职工代表和公司领导层分别给公司各办公室贴上了一黄一白两张封条。公司原董事长顾有瑜和董事会、监事会的有关成员，暂时离开了公司。这意味着该公司因清理劳动关系、规范股权而产生的股东与董事会的矛盾激化，公司机关已经停止了正常运转。
西安宇翔汽车总公司前身是西安市交通局下属的西安汽车修配厂。1996年，在交通局的指导下，兼并了西安汽车配件公司，接收职工228人。1998年改制为股份合作制企业，当时总公司有职工1000多人（其中包括离退休职工300多人）入股的职工有400多人。集资入股230万元，成立了西安宇翔汽车总公司，后因企业生产经营困难等原因，一些职工陆续下岗、内退、停薪留职，现有在岗职工100多人。但不在岗职工的劳动关系一直保留着，公司也一直为这些人员缴纳“三金”。
据“维权清产小组”的有关人员讲，今年3月份以来，公司原领导层以不在岗人员不得持有公司股份为由，限股东在3月21日前办理退股手续，否则，所持股份作废。在未经股东同意的情况下，公司领导层强行将股金转入“应付款”，“进行挂帐处理”。此举引起广大股东的强烈不满。200多名股东于3月21日、24日联名提议，要求召开临时股东大会，公开公司4年来的帐务和决定有关事项。但遭到领导层的拒绝。
公司原董事会的一位人士说，公司打算将股份合作制公司改制成股份有限责任公司，而按照公司法的规定股份有限公司的股东数额不能超过30名，所以公司要收回股东的股权。
4月9日，300名股东聚集在公司大门口，要求公司董事长顾有瑜接见大家并召开临时股东大会。从上午9点一直到下午5点，顾有瑜都未露面，在公安机关和西安市交通局的协调下，顾有瑜勉强同意股东派代表与她见面，但双方谈判未能达成协议。
最后，300多名股东在公司大院召开了股东会，罢免了董事会成员、监事会成员，并宣布由股东大会选择产生的“维权清产小组”临时行使董事会职权。随后，在公安机关的监督下，双方封贴了办公室。
“维权清产小组”的有关人士说，按照规定公司有重大决议，必须召开股东大会，可是公司在决定改制时，召开的股东代表大会其代表不是股东推举出来的，并不能真正代表股东的意思。所以公司原领导层存在违反法律和公司规定的作法，而且要求召开股东大会的股东人数，已经超过了三分之二，是符合有关程序和法规的。
一位股东说，企业可以解除职工的工作，但不能强行要求职工退股，参股和退股只能出自职工自愿。“维权清产小组”组长刘茹萍在接受记者采访时说，4月15日我们双方在交通局的协调下，进行了谈判，对方承认自己的做法有一定的错误，出现目前的现状，他们有很大的责任。董事长顾有瑜建议先成立一个改制小组，但我们坚持通过股东大会，按程序操作。由于各持己见，双方没有达成共识。
刘茹萍说，其实我们已经诉讼到了法院，4月7日法院已经将传票送到了他们手中。但法院建议先通过协商解决。
记者采访交通局有关人士，他只说，交通局现已不是该公司的主管上级，只能起协调作用，随后便推说自己忙，谢绝记者采访。
记者好不容易拨通了公司董事长顾有瑜的电话，她说她正在打针，待会再联系。但当记者再拨打时，却始终是关机。
西安市总工会的有关人士说，宇翔公司在清理劳动关系时，存在一些违反劳动法和相关法规的行为，直接损害了职工的权益。股东按照有关法定条件的法律程序召开股东大会，是他们应有的权利。目前，工会也正在作深入调查。
本报对此事将继续予以关注。 ■本报记者 邰荣军
