本报讯 5月6日，青藏铁路铺架成功通过海拔4700多米的青藏高原不冻泉地段，进入自然条件更为恶劣、环境保护更为艰巨的可可西里国家级自然保护区。
5月的可可西里依然寒风凛冽，这里目前最低气温在零下20摄氏度左右，雷击、冰雹、暴风雪等恶劣天气交替变化，给铺架施工带来很大困难。中铁一局1000多名参建职工忍受着恶劣自然条件的考验，不断将青藏铁路向拉萨方向延伸。
可可西里又是藏羚羊、藏野驴、野牦牛等国家珍稀野生动物的栖息地，生态环境独特、原始而脆弱，施工中的环保工作更为艰巨。承担铺架任务的中铁一局青藏铁路铺架项目经理部要求所有的参建员工珍惜高原的一草一木，每遇野生动物迁徙必须主动停止让道，在施工沿线设立环保网保护草皮，精心呵护高原生态环境。截至当日，中铁一局已累计完成青藏铁路正线辅轨150.292公里。 （邹陈杜）
