本报讯 国家重点工程西康铁路秦岭隧道Ⅱ线后续施工已进入最后冲刺阶段。6月份完成整体道床2430米，水沟电缆槽2450米，模筑衬砌320米，再次创造了我国长大隧道施工的新纪录。
秦岭隧道Ⅱ线位于西安市长安区和柞水县交界处，全长18.06公里，是我国目前在建的第二长大隧道，中铁一局五公司承担着进口端9.5公里的施工任务。该隧道于1995年元月18日开工，计划在2004年4月竣工。前期开挖施工是为铁路Ⅰ线隧道提供详细的施工地质资料以及通过横通道进入Ⅰ线开挖3630米的施工任务；在秦岭Ⅰ线隧道通车后国家又决定扩建秦岭Ⅱ线隧道，并要求在2003年8月底完成所有施工并达到铺轨程度，2004年正式运营，这样西康铁路将在秦岭隧道实行双车道运行，以缓解我国南北车辆的阻塞状况。在工期紧迫，任务繁重的情况下，中铁一局五公司广大参战职工精心组织，依靠科技、加强管理，合理优化施工方案，科学地编制施工网络循环图，施工中克服点多线长运距远，以及高压停电等重重困难，施工中不断掀起生产高潮，使月进度逐月上升。截至6月26日，整体道床还剩1100米，水沟电缆槽剩900米，有望提前在7月中旬完成后续施工所有工序。秦岭隧道Ⅱ线的建成为西康复线早日开工奠定了坚实的基础。
（彪银平）
