6月10日中午烈日炎炎，大地跟烤焦了一般，地面蒸腾起缕缕热浪。西安西站调车组的工作刚刚结束，辛苦了一上午的师傅们拿起饭盒准备去吃饭。
12点10分调车场1道与相临的到发线7道之间突然浓烟滚滚，火光冲天起，浓烟在略强的风势下四处弥漫。
这时候大家才慌了神，立刻紧张起来，平日在股道里车辆解体时，由于钢轨和铁鞋剧烈摩擦，产生高温，时常会发生一些小火灾，被铁鞋制动员救灭后，冒些烟很正常。但今天这情景似乎有些异常。由于车辆阻挡了视线，看不到火灾情况，在调车区长的指挥下，调车组几个年轻人，立刻向300米外的着火点奔去。
片刻后几个年轻人通过对讲机汇报：“股道间的野草被人点着了，引燃了股道里的枕木和烂油布，由于吹风，火势很大正向东烧，移动的很快，我们没工具……，区长……前面是油罐车”。
“什么？看看是重车还是空车，大火距离车还有多远？”区长急促地喊叫起来。
“是重车装着轻油，7道连续有7辆，首位车辆的车号是6100433，1道只有1辆，车号是6087563，火和车的距离现在不到30米了。”
大家都明白如果大火引燃油罐车，那将是西站的一场灾难，以前所取得的一切成果都将付水东流，6月12日即将实现的安全生产3100天的最新最高记录也将破灭。
“王剑听到没有？孙宝生听到没有？”大家的对讲机里传出班组杨平书记的声音，此刻正在调度指挥中心检查工作的杨书记听到了对讲机中的汇报，急忙向东西两个调车组的调车长下达命令：
“命令调车组的人员带上灭火器立刻赶赴火灾现场，调车机车一起配合，行动要快！这可不是演习！”
“咔咔咔”东区调车室墙上的消防器，被调车组的师傅们快速的取下来，然后稳妥的放上等候在旁边的调车机车，迅速驶向着火点。“咔咔咔”西区调车调车室的消防器也已轮换的背在师傅们的肩上，向失火点奔去。
早些赶到现场的人员，手里没有灭火工具，为了控制火势，等待消防器材的到来，只好用手往火上扔沙子和石块。在风的助长下并没有取得好的效果。距油罐车还有不到20米距离了。
只剩10米距离了。此刻大家心都提到嗓子眼了。
调车组的工友们，扛着沉重的灭火器，汗流浃背的跑过来，累得气喘吁吁，正在扔沙子的鹿健师傅，立刻抢过灭火器，一股干粉如天女散花般飞洒开去，笼罩住了大火，第二筒、第三筒随后也喷射而出，顿时白白的干粉漫天飞扬。12点20分，大火终于在距油罐车8米的距离处熄灭了。
慢慢的机车开动了，站在车上大伙再回头看时，发现地上竟留下一条20米长格外饶眼的黑色地带，宝生师傅看着大家笑呵呵的说：“看啊，这就叫速度。如果平日没演习，我们恐怕连准备好的器材都不会用，到那时我们的安全生产3100天可就真没了”。
■李朝飞
