本报讯 设置在西宝高速公路两侧的应急求助电话本是司机遇到困难时的救星，然而记者在西宝高速沿线发现，78对应急电话形同虚设，无一畅通。
在某事业单位工作的马先生告诉记者，8月24日他驾车行驶到西宝高速公路21公里时，汽车突然抛锚，在封闭的高速路上束手无策。情急之中他想到了公路上的应急电话，便步行一公里到一个标号为“A22”的电话处求助，想不到连续20分钟的时间里，电话里除了“嘟嘟”的声音外，始终无人应答。无奈的他只好在烈日下苦等西安的朋友前来救助。
根据马先生提供的情况，省高速公路集团西宝高速分公司三桥管理所一位负责人表示反映属实。应急电话是西宝高速公路的配套服务设施，投入使用已近10年，但实际作用不大，主要是因为现在通信手段进步很快，司机随身都有手机，比应急电话方便，另外这种应急电话是10年前的技术，早已落伍，需要的配件市场上根本找不到，再加上频繁的骚扰电话和沿线老乡的破坏，应急电话是公益电话，又不收费，而且公路巡查车24小时在公路上巡查为司机排忧解难，基本上用不着这个电话。
然而马先生不这样认为，他认为应急电话本身就是高速公路的服务内容，具有“养兵千日，用兵一时”的性质，应该随时畅通，不能因为不收费就任其瘫痪，难道“110”因为不收费就可以不通吗？
记者在应急电话的控制机房看到，控制屏上的“故障”红灯一直在闪烁，工作人员告诉记者，她们没有接到“A22”打来的求助电话，因为“A22”坏了，不唯“A22”，全线78对电话没有一个是通的。
本报记者 冯瑜 龙仁生
