本报讯 9月6日中午，险象环生的西康线再次发生险情，刚刚抢通不到5个小时，另外一处又发生塌方落石，西康线再度被中断10个小时。
9月6日上午，小峪工区管内除K63+800发生山体大滑坡外，还有多处路基下陷和护坡裂纹。工区指派职工刘长城在K63+280处观测路基下陷情况，并负责巡视附近几处路堑。11时30分，刘长城巡视至K63+800米处路堑时，发现线路左侧山顶有泥石滚落，他及时用对讲机把这一情况向工区报告。工长申利国接到险情报告，立即和安质室主任赵养民、长安领工区技术员刘学良、工长张建龙火速赶到现场，他们登上山头，拨开树枝草丛仔细察看，发现山坡有多处裂纹下陷。12时50分，赵养民主任通知车站封锁线路，并将情况向段长冀云翔汇报，请求段做好预抢的准备。13时35分，山坡发生大面积塌方，约3000方石流涌向线路。
刚刚对K61+800塌方清理完毕，正准备回段上休整的200余人抢险队伍又马不停蹄地投入到新的抢险之中。路局主管工务副局长徐啸明、分局长陈伯羽、副分局长刘锦春亲临现场指挥抢险，经过9个多小时的机械和人工全力以赴作业清理，于当日晚上22时54分开通了再次中断的线路。西康线又一次恢复了畅通。 （杨静龙 李丹）
