城市无障碍设施问题
镜头一：盲道上“障碍”多，不是紧靠墙，就是不连贯；不是被停车场占用，就是被建筑单位圈走，盲人怎么能放心？
镜头二：国庆长假，瘫痪多年的王老汉在儿子陪护下上街逛，走到某地下通道口时傻了眼，不到二尺宽的大理石坡道怎么走？幸亏有过往行人的帮助，才得以“顺利”通过。
镜头三：在某超市内，一语言残疾者看到一件上衣，可售货员不懂手语，怎么也明白不了他的意思，无奈之下只得作罢。
镜头四：一高位截瘫的中学生与母亲外出，半路想上厕所，好不容易找到一个有无障碍标志的公厕，可进去后他发现，仅有的一个无障碍蹲位上摆满了杂物，狼藉不堪，根本无法使用。最后只得等其他人出来后，让母亲抱着他如厕。
无障碍设施建设和管理难在何处
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》已修订颁布多年，可在城市道路、公共设施、建筑物和居住区的开发建设中，无障碍设施建设还相当落后。这里面大多不是技术和投资的问题，而主要在观念和认识上。很多单位宁愿在建材和装修上下功夫，不愿在无障碍设施上多花一分钱。在一些人看来，高高的台阶是身价的象征。豪华的装修事关“形象”，而无障碍设施是花钱不赚钱的差事。
另一个原因是管理和监督上的散乱和乏力。据了解，无障碍设施的管理涉及城建、城管、民政、工商、环卫、市容等众多职能部门，单靠残联一个社会组织的力量那远远不够，无障碍设施建设滞后、被占用、损毁的现象也就见怪不怪了。
城市呼唤无障碍环境
目前，人们对无障碍环境的理解大多停留在盲道、坡道阶段。其实，无障碍环境既包括物质环境，如道路和建筑物中满足残疾人需求的无障碍地面、入口、电梯、扶手、厕所、房间、柜台等，也包括供残疾人无障碍沟通的交流和信息环境，如影视节目的字幕解说，手语，盲人有声读物，低位电话等。
我国目前有残疾人约六千万，残疾人家属近两亿，他们在生理和心理上承受着巨大的痛苦和压力。无障碍环境不仅方便了他们的出行，更重要的是能消除他们内心的自卑感，勇敢地参与社会活动，实现自己的价值。更值得人们注意的是，无障碍环境受益者不仅仅是残疾人，还有老年人和儿童等社会群体。因而，关心无障碍环境建设，加强无障碍环境管理，这应得到全社会的普遍关注和参与。
当前，我国正处在城市建设的高峰期。有关专家指出，抓住有利时机，在项目开始阶段就搞好无障碍环境的建设，可在增加少量投资或不增加投资的情况下，完全能做好这件事情；一旦新建时不考虑，那么以后的改造成本将会更大。 （群言）
