·魏俊兴·
在铁路、公路的交叉处，人们常看到“一站、二看、三通过”及“宁停三分，不抢一秒”的标志牌。这既是道路交通安全规则，也是用血的教训换来的警示。
由此使我联想到在经济发展中存在的“宁停三分，不抢一秒”现象。虽然从省市以至县乡都制定了各自的发展战略，可至今仍没危机感、紧迫感。表现在等待、观望，求稳怕乱，求稳不求进；或者“只听楼梯响，不见下楼来”，坐论发展，不见行动；或是视发展为“夸展”，说起来夸夸其谈，中听不中用；或是听起来劲头不小，干起来行动迟缓，诸如此类，不一而足。这些现象，在很大程度上，与思想上残存着“宁停三分，不抢一秒”、“一站、二看、三通过”的陈旧观念，没有与时俱进有很大关联。
窃以为，在不少地方都抓住机遇突飞猛进的今天，作为市县区以至各个单位在如何搞好发展这个大问题上，“停”、“站”、“看”的思想，既与大形势不符，也与本地区本部门的发展无益。
可见，在全国的经济发展处于高速增长的新形势下，我们应在树立“跨越式发展观”的基础上，看准了的，就要大胆地干、抓紧时间干，
“宁抢一秒，不停三分”。因为，就象我们内陆与沿海相比，之所以差距越来越大，个中就有不抓机遇、不抢时间因素。机会可遇不可求，如果哪个地区哪个单位还是“一站、二看”而不抓紧“通过”，就会坐失良机或失去最佳发展机遇。那样，若干年后甚或过一段时间，不要说与发达地区相比，就是同处内地的相邻地区或单位之间的差距恐怕就不是“三分”与“一秒”之差了。
