本报讯 陕西高速集团发展混合所有制经济，激发了企业的活力。
作为国有大型企业集团，高速集团从国企改革的大局着眼，充分运用企业运作的灵活机制和我省高速公路的资产优势，通过有效的资本运营，在大力争取国家资本金投入的同时，开辟社会融资新渠道，借助资产质押、资信担保等形式，顺利完成了渭潼、西铜高速公路收费权质押贷款工作，有效盘活运营高速公路的存量资产28亿元，取得银行贷款额度150多亿元。
与此同时，高速集团大力开展项目推介、对外合作和招商引资工作。以资本为纽带，对所属经营实体进行了整合改制，对各子公司进行资产评估，审查外来出资人资格，重新设置注册资金，合理调整股权结构，先后有工程咨询、交通工贸、养护等十家公司挂牌成立，使高速集团独资、控股独立、非独立、参股公司达到22家。
投资主体的多元化，使高速集团发展驶上快车道。2003年，陕西高速集团实现建设投资57.61亿元，完成年度计划的103.85%，比上年增长71.56%。
本报记者 刘公望
