上海国际赛车场有限公司日前公布了2004年F1世界锦标赛中国大奖赛的门票价格。这是中国首次举办名气接近奥运会和世界杯足球赛的F1赛事，那么赛事的门票价格是如何制定的？
“跟国外相比，上海站的价格偏低一点，”上海国际赛车场有限公司总经理毛小涵说。2004年F1世界锦标赛共分17站，绝大多数比赛是在发达国家举行，跟中国经济现状类似的有马来西亚、匈牙利，马来西亚站三天套票最高价为467美元、最低价为50美元，单日门票最低价为27美元；匈牙利站三天套票最高价格为390欧元、最低价格为55欧元，单日门票最低价为35欧元，而上海站三日套票最高价为450美元、最低为45美元，单日票最低为20美元。
毛小涵表示，中国是首次举办F1赛事，没有经验，而票价引人注目，所以具体制定工作非常复杂。在过去一年时间里，上海国际赛车场有限公司对此进行了大量调研，力图制定出合情合理的票价。
“我们对今年F1各站价格进行了详细分析，同时咨询了国际专家，详细了解了赛车场不同看台位置的视野情况以及不同价格门票的分布情况，我们参照了国外其它著名赛事的门票定价情况，最后，参照上海国际赛车场内部设施……我们推出了九个等级的价格表，”毛小涵说。
他表示，F1中国大奖赛门票定价遵循了三个原则：第一，F1比赛是国际顶级赛事，按国际惯例，定价不能偏低；第二，上海是一个国际性大都市，上海国际赛车场也是世界一流赛车场，是目前世界最新的赛车场，门票价格不能偏低；第三，考虑国内消费水平与F1在中国推广、普及的目标，让低收人群体也能看到F1赛车，需要推出部分低价票。
上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非说，F1世锦赛是世界重大体育赛事之一，也是当今速度最快、科技含量最高的国际赛车盛事，现场观众平均可达20万人，有200多个国家和地区进行电视转播，其影响力堪与奥运会和世界杯足球赛媲美，“F1正式比赛时间不长，观众购买门票除了欣赏赛车外，还可以体会主办者精心设计的‘汽车文化’活动。我们制定的票价能适应不同群体的购买能力，就是为了营造这么一个平台，让更多人参与，给更多人带来快乐。”
（肖春飞）
