□文/亦杰
转型时期的社会生活现象，光怪陆离，无奇不有。世间只有“天气预报”、“防汛预报”、“地震预报”、“非典预报”、“禽流感预报”等等，现在又出现了一个从来没有听说过的“扒窃预报”。
今年春节期间，某记者在葫芦岛站乘大客车回老家探亲，途经某地时，只听乘务员大声对乘客说：“大家注意了，过会儿有几个扒手上车，请大家做好防盗准备，不要麻痹大意，以免大过年的破财丢钱。”汽车到站后，果真上来了3个“相貌不俗”的男青年，他们东张西望，开始行动，由于车上的人有所准备，三个窃贼一无所获，在下一站悻悻地下了车。乘客对乘务员说：“你们明明知道他们是小偷，怎么还让他们上车，为什么不提前报警？”乘务员一脸无奈地说：“我们也是没有办法，这帮人作案频繁，活动规律早已被我们掌握了，由于天天都要在这条线上跑，我们不敢得罪他们，只好使出提前‘预报’这一招。你们知足吧，我们算是比较好的了，有的车明明知道小偷上车，根本不闻不问，害得不少乘客钱包被盗。”（《西安晚报》2004年2月2日）
读过这则消息，我立马想起了三年前某大报有过类似的“扒窃预报”，情节几乎相同，只是事发的时间、地点、车种和窃贼人数不一样罢了。一个在北方、一个在南方；一个是春节、一个是国庆；一个是汽车、一个是火车。这种惊人相似的现实，给人觉得“扒窃预报”正在被推而广之。有人把“扒窃预报”当笑话，我却不但笑不出来，还产生几分悲凉。
开初，我对乘务员说的出此下策是由于无奈还信以为真，觉得既有窃贼光顾，预报总比不预报好。但深长思之，此举并非无奈而是狡滑，并非下策而是“高招”。乘务员能“正点”发布“扒窃预报”，说明窃贼看中了此车的“仁慈”并与其结下了不解之缘，他们与扒手是老相识了。只是“不敢得罪他们”，才想出“扒窃预报”这个办法。这一招高就高在：一是保命。为了保护自己，好“在这条线上跑”，他们“预报”完后，任凭窃贼在自己眼皮底下得到“上上下下的享受”，“经济效益”估计也不会太差，因为总会有乘客麻痹大意的，不然窃贼为何“正点出击”？其实这是助纣为虐，给窃贼大开绿灯。二是作秀。在司乘人员看来，我们向乘客做了“扒窃预报”，提醒了乘客“做好防盗准备”，这也算是“信息公开”，“保护乘客”，“你们知足吧”。乘客们似乎应该给他们送块“人民交通爱人民”的金匾才是。其实这是典型的不作为。
再深一层想，司乘人员既然知道窃贼“作案频繁”并早已掌握了他们的“活动规律”，为什么不报警，任其长期消遥法外？仅仅是“不敢”，还是有别的原因？会不会有“猫鼠二结义”之类的隐情？当下，车上扒窃的案件时有发生，人们出游心存疑虑，缺少安全感。火车和汽车客车的司乘人员，有责任保护乘客的安全，这种保护不仅仅是“扒窃预报”，如果真的遇到窃贼，应该迅速报警，组织乘客共同制服窃贼，看他窃贼还敢不敢横行霸道！
