本报讯 近日，经过反复核查，一列挂有运往攀枝花的三件粉红色特大超长钢制桥梁的列车，缓缓从西安西站发出。这标志着我省运输特大货物已迈出坚实的一步。
近几年，由我省运往国家许多重大施工现场的工程器械由于形体过大或者质量过重，不得不拆解运输，既浪费时间，又浪费人力、物力。为此，西安西站狠攻铁路超大货物运输这一课题，自2001年，西站向三峡工地成功运输超大型变压器，开创中国铁路运输之最，以后的两年半时间里，西站共向全国重点建设项目运输超大桥梁、变压器、超大吊车300余件，安全可靠性达到100%，使西站在运输超大货物方面跃居中国铁路之首，并在超大货物装载加固方面总结了一套成功经验，西站现今已经运输过的单件货物重量最高达340吨，最长的有43.6米。
此次运输的钢制桥梁，每件长21米，比一般平车的长度超过6.7米，共用7辆平车跨装连运。
（李朝飞 王志峰）
