本报讯 在西安做服装生意的李先生近日有一批货要运往新疆，到了货运部得知运费由每吨600元涨到了800元，原因与全国实行的车辆超限超载新标准有关。
笔者走访西安市一些货运市场得知，自6月20日该标准实施以来，短短几天西安的部分公司货物运费就有所上扬。提及此事，西安亚欧物流中心跑西北线路的谢先生称，公路货物运费与运载重量、线路公里数有关。他给笔者算了笔账，西安往乌鲁木齐发货，一路上仅高速公路费、养路费、过桥费等算下来在5000到6000元。以前一些车辆超载，18吨的标准装载30吨，跑一趟收入1.8万元，除去花费净赚4000到5000元。但限制运载量后，路上的花费并没有减少，即便是每吨货物运价由原来的600元提高到800元，跑一趟收入也不过1.5万元，“如果不提高货运价，货运部、司机就不能保证收入，要是按原来的运费计算，整体收入得减少一两千元！”
除了西安到新疆线路，西安发往上海的货物零担（多个货主拼车，相对整担而言）从原来的每吨300多元涨到600元以上；西安向广州方向整担从平均每吨600元涨到了800元。这些涨价的线路中，东北、西北、华东、中南、西南长线居多，西安周边省区的公路运输费用基本没变。
