“叮铃铃、叮铃铃”电话声响个不断。省公路运输治超综合办公室的龙先生拿起电话：“喂，你好，这里是省治超综合办公室，请问你有什么事需要我帮助？”
8月3日，记者在省治超办采访，房内电话铃声不断，其中许多是本省的。刚才那个电话是四川一位过路司机超载被罚，电话直接打来。据了解，全省各个治超站都公开的电话，有什么问题可以直接反馈给治超办。电话分别是：（029）88478768 88478767。
记者从几本电话记录中发现：仅从6月20日以来，通过电话向社会各界和车主宣传政策规定、回答咨询、办理投诉、协调关系。已接听电话近百个，尤其是晚上，来电话较多。因为货运车大多数白天装货，夜晚上路。从来电记录中，不难发现以下几个问题：
咨询超载内容的比较多。个别司机对于在认定超限超载标准时，往往忽视车辆装载质量超过行驶证核定的规定；对车辆恢复标准吨位的程序不太清楚，这也反映出，交通部门在目前宣传中的一个不足之处，个别车主不清楚相关法规，不知该如何办理，在哪办理；有的对恢复标准吨位后的养路费征收的规定不清楚。
投诉我省个别路政在工作中态度恶劣：从交通部治超办6月21日转来的投诉问题有：咸阳市渭城区路政人员在咸阳至渭河电厂的连接线上，路政人员查车，每车罚款100元，可有些车在永寿检测站检测结果并未超限；6月23日，河北司机贺有才举报，21日在定边县红柳沟被路政人员将3辆车扣留至饭店，路政人员未检测就说超限，并要求每车罚款1000元。当车主与路政人员交涉时，路政人员转身就走（此事现已解决）。
投诉交警部门的电话占投诉中的73%。主要是罚款不规范，收取检测费、停车费等。记者从电话记录本上记下这样的一件事：一名姓强的司机反映：他的车在韩城已被罚150元，车到了渭南，又被交警处罚。他当时论理，交警说“一票制度已作废”。
从上述反映的问题不难看出，加大交通执法宣传力度，把相关的政策法规告诉广大驾驶人员非常重要。另外，作为路政人员及交警更应该提高自身素质，依法办事。
本报记者柳江河
