9月1日，地处大巴山腹地的宁强县铁锁关镇夏家河村王涛、夏宝林、罗坤3个农家少年，上午在家干了半天农活，中午急匆匆赶到镇中学用父亲摔八瓣挣来的辛苦钱刚刚报上名，正好18岁的王涛骑着一辆自行车，于是14岁的夏宝林坐后，12岁的罗坤坐前，一改往昔需走半小时回家的小路，钻进通车不久的（4月20日正式运行）勉宁高速路顺坡而下。上路约5分钟（15时15分）行至32KM+300M关岭隧道入口处，一辆由川入陕的货车以时速约100公里同向疾驶而来。三声鸣笛，骑车的王涛顿时慌了手脚，加之前后带人车把难控，刹那间“嘭”的一声，本已高速加之500余米连续下坡的货车以巨大的惯性力当即将3人碰倒在血泊之中，又从他们的躯体上辗压而去。司机见闯大祸，一个恶念，加大油门，闪眼间没了踪影。夏宝林当即死亡，罗坤急救无效于当日夜间死亡。全身受到重创的王涛至今仍在汉中市中心医院抢救，生命依然危在旦夕。事发后3分钟，目击者当即用手机报案，17分钟后肇事车辆川H22665号车同司机杨仁龙（四川省南部县河东镇白桥村人）很快被警方在勉宁高速公路2KM处截获。杨仁龙自知罪恶深重，对所犯罪行供认不讳。
108国道是北京通往昆明跨越五省的交通大动脉，被称为陕南第一路的勉（县）宁（强）高速是途经汉中的一段。按交通法规规定高速公路属全封闭管理，绝对不容许非机动车辆行驶其内，所以，这段路在正式运行之前，不仅设有严实的护墙、护栏，即使途经村镇处也有密织的铁丝网。但是走惯了普通公路的山区人至今把这根本没有当回事。9月8日，笔者乘座高速客车沿线采访，发现多处途经村镇专设的铁丝网被人为地拧断成一个个大小不等的洞。“9·1”惨祸的发生地，关岭隧道出口处就被剪成宽约1.5米的大洞。笔者乘坐的高速客车时速约70公里，在不到40分钟的行程中6次急刹车，气的司机诅咒骂娘。据值勤交警说，勉宁高速路上正式运行至今仅130天，而类似的车祸事故已经生10余起。
事故发生半小时后，中国人寿宁强县支公司铁锁关：保险服务部主任贾菊红接到报案，赶到正在实施抢救的医院。但她心中明白，夏宝林和罗坤在事发前2小时交费19元，办理了学平险，但没有办住院险，而王涛未办任何保险。这位从业12年亲手处理过数百例学生赔案的保险干部，在今天这件事情上实实在在犯了难。一是山区群众一直把人身风险不当回事，加上如今不时有媒体上的炒作，总把学生险当成乱收费，搞的许多学校领导不敢宣传学生险，加之多家公司无序竞争市场，把好端端的一件为群众服务的好事搞得乌烟瘴气。而眼下必需尽快做出答复反应的是，经她多次登门动员才办理的2份学平险，按保险合同法理界定，要到晚上零时才能正式生效，现在如何处理？这3个学生均未办理（交费20元）住院险，假设他们可以经救治康复，没有数万元的治疗费是下不来的，以边远山区农村家庭微薄的经济收入，怎么能够支付的起？那么，是靠亲友资助，还是靠社会募捐？或者靠学校救济？无数事实证明，这些是远水难救近火。
9月8日，这起已成为刑案的车祸事故经警方认定后，宁强国寿当即按学平险条款规定为夏宝林、罗坤家长分别给付死亡保险金3000元。但王涛目前仍在抢救之中，据大夫说保住生命起码也得3万元以上的医疗费，这笔开支怎么解决，笔者回答不出。 （杨文渤）
