这是一个早晨，太阳还没有露出光芒，蒲白矿务局通往石滩车站的公路上，一辆辆摩托车匆匆疾驶——那就是辛勤工作在一线的铁运公司的养路
匆忙的脚步一个又一个踏进工务班，不一会儿，寂静了一夜的车站沸腾了。点名声、应答声，洪亮清脆。今天的工作是捣固4#曲线，各小组管好自己的人，施工中注意安全，眼睛放亮点。轻轨车上下道搭把手，领工具去，开工……十分钟的班前会，生动活泼、严肃认真。
站台上，训练有素的工人如箭在弦，待命出发……
远山深处，太阳刚刚探出她那明亮光洁的额头，大地明亮了许多，虽然略带寒意的风吹得人心紧，但霞光映得人奕奕勃勃。轻轨车已缓缓行驶在施工区域……
山坡上的村庄醒了，传来了放羊人的吆喝声、羊群的咩咩声……被撬起的钢轨嘎嘎作响，捣固机在运转，细细的汗珠从一张张平凡的脸上渗出，密密的、亮亮的，在冬日的早晨。
一节、两节……一百米、二百米……
喝一口随身带的凉白开水，就一口咸菜饼子；舒展一下酸痛的四肢，沉重的撬杠继续舞动，扳手在手中翻转。
抓紧时间干，区间闭塞时，捣固机下道后再休息。各小组长要各负其责，保质保量，禁止返工、误工出现……
山庄的屋顶炊烟袅袅，放羊人赶着羊群消失了。一张张黑黝黝的脸上豆大的汗珠子仍一滴一滴砸在钢轨上，落在石碴上，溶进混凝土的枕轨中……
“521、521，请回答。”“521听见了，请讲。”“区间闭塞了，注意下道，注意下道。”“521明白，马上下道。”
紧张，有序，各就各位。回答，“521下道，可以通过。”
等待，满含期望的等待。
呜……拉着长笛的火车隆隆驶来，由远而近，由近而远，载着煤炭，载着希望，载着养路工的汗水和期盼……
王文曦 本报记者 刘公望
