本报讯 “大学南路小学每天总有十多辆人力三轮车接送孩子，‘笼子车’晃晃悠悠真令人担心！”读者王先生近日向记者反映。
5月8日，记者来到西安市大学南路小学，上午11时02分，就看到陆续有自制顶篷的人力三轮车停在大学南路与边东街十字附近。上午11：45分学生放学时，记者数了一下共有13辆“笼子车”。记者发现这些三轮车车身三面都有座位，有的三轮车中间还放着长凳，据该校学生讲，这些长凳也可以坐。放学后，记者看到一些学生陆续坐进人力三轮车，这些三轮车一般能载七八个学生，师傅就把车骑走。可自来水公司的一辆车，上了14名学生后，车主才晃晃悠悠把车“开”走。据该校一些学生讲，他们上学以来就有三轮车接送学生，以前有20多辆，最多一辆能拉20人。据记者了解，该校有1000多名学生，而每日大概有100余名学生乘三轮车上下学，约占学生总人数的十分之一。
危险：“笼子车”晃晃悠悠
在该校上3年级的石同学说：“我1年级和2年级都坐三轮车回家，但那太危险了，去年夏天，我和我哥坐的载有19人的三轮车在边家村十字差一点就被汽车撞了，当时我第一个跳下车。后来我爸怕危险，每天都接我回家。”在该校上4年级的李同学的父亲说，三轮车太不安全了，半个月前，在大学南路小学附近，一辆载有4名学生的三轮车就翻车了，幸好孩子都没事。
家长：没办法的办法
家长对于这些人力三轮车是又爱又恨。在该校上2年级的陈同学的父亲对记者说，他和妻子每天都要上班，单位很严，不能早退，他们没时间接送孩子。家离学校又比较远，所以把7岁的女儿托给人力三轮车接送。他告诉记者其实他们心里也很矛盾，也知道人力三轮车存在一些不安全隐患，也想到一旦出事，后果不堪设想。“让人力三轮车接送孩子，我们也很无奈，我们父母都在老家，不像别人父母在西安可以接送孩子。现在孩子上学花费很大，我们不能让谁把工作辞了，专门接送孩子。”一位家长说。
本报实习生 薛生贵
