7月26日上午,西铁建设公司450名员工冒酷暑、顶烈日,经过3个半小时奋战,将咸阳西火车站下行线20#旧道岔拆除,然后把重达60余吨的新型无缝可动心轨提速道岔推移到位,标志着陇海线西宝段第六次提速更换提速道岔施工进入正式实施阶段。西安铁路局局长杨绍清到现场指导施工,按照铁道部要求,铁路第六次提速主体工程必须在今年10月底前完成,改造后,陇海线咸阳-常兴段列车行车速度将达到200公里/小时。
牛红进 摄
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2023年10月02日
7月26日上午,西铁建设公司450名员工冒酷暑、顶烈日,经过3个半小时奋战,将咸阳西火车站下行线20#旧道岔拆除,然后把重达60余吨的新型无缝可动心轨提速道岔推移到位,标志着陇海线西宝段第六次提速更换提速道岔施工进入正式实施阶段。西安铁路局局长杨绍清到现场指导施工,按照铁道部要求,铁路第六次提速主体工程必须在今年10月底前完成,改造后,陇海线咸阳-常兴段列车行车速度将达到200公里/小时。
牛红进 摄