本报讯 据青藏铁路建设总指挥部最新消息，青藏铁路铺轨已接近尾声，现已铺至距拉萨40公里处。
青藏铁路全长1956公里，其中由青海省省会西宁市至格尔木814公里线路已于1984年开通运营；2001年6月29日开工建设的格尔木至拉萨段全长1142公里，其中新建线路1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。格尔木至拉萨段以青海省格尔木市南山口车站为新起点，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经安多、那曲、当雄、羊八井，至西藏自治区首府拉萨市。
青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱是青藏铁路建设的“三大难题”。线路途经海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米。沿线地质复杂。
青藏铁路建设计划总工期为6年，线路为单线，年输送能力为客车8对，单向货流密度500万吨，由内燃机车牵引，预留电气化条件；将于2006年7月进行试运营，2007年7月前配套建成。预计今年10月中旬，青藏铁路将迎来全线铺通的盛典。
（陈宗舜）
