·亦杰·
鼓励人们骑自行车这个观念似乎不合时宜，城市飞速发展，私车满城飞驰，单车大量尘封，你还在这里鼓励人们使用自行车，不会是吃不上葡萄嫌葡萄酸吧？
且慢评说。鼓励骑自行车其实是先进国家和地区正在盛行的交通现象。先看国外，德国政府计划自2002年至2012年每年财政拨款1亿欧元兴建和维修自行车道。英国将在几年内兴建1万公里自行车专用道，并对骑自行车上班的人进行补贴。意大利、荷兰等国都对骑自行车上班者给予经济补贴。再看国内，在上海有一条宽2.2米至2.4米、全长近2公里、耗资500万元的自行车专用道。目前，其他与机动车配套的自行车道也在建设中，一般宽8米左右，到2010年非机动车通道网络可达100多公里。
这些先进国家和地区鼓励骑自行车的理由很简单：减少城市污染，缓解交通堵塞，节约资金能源。这种理由无需论证，每个人凭直觉和经验就可理解与认同。中国是个“自行车王国”，眼下自行车似乎落伍了，各单位的自行车棚大量尘封自行车，有的是因为买了汽车摩托车，有的是觉着乘公交车轻松安全，有的觉着骑自行车寒酸。从市政建设上看，汽车道宽阔漂亮，自行车空间越来越小。其实，按中国的国情，在相当长时期内，自行车仍然是主要交通工具，要给自行车提供空间，并对骑自行车上班者给予经济补贴。即使实现了现代化，也应该借鉴发达国家的经验，鼓励人们使用自行车。
