本报讯 襄渝线安康——达州段增建第二线工程是我国《中长期铁路网规划》中西安至重庆快速客运通道的重要区段，也是沪汉蓉大能力通道的重要组成部分，该工程北起安康市，承担安康市汉滨区境内工程建设任务的是中铁十八局第四分公司。
山大、沟深、路险、人稀，恶劣的自然条件未能阻挡“铁军”的建设步伐，倒是工程沿线的部分村民人为阻挡工程，使重点建设项目安全生产和施工进度受到严重影响，最近几个月时间，仅安康市汉滨区流水镇建设工区就发生十余次阻挡工程的事件。
2006年5月，中铁十八局第四分公司党总支副书记孔国旗电话向记者反映新涝池垭工程被流水镇七里村村民单某一家七口因讨要征地补偿款再次强行阻拦工程，项目部的大型机械被迫熄火，工人被迫原地休息待命。
在施工现场孔副书记对记者说，十八局项目部进驻施工点时，就已将占用农民土地的征地款补偿兑现给汉滨区政府有关部门了，单某家确实没有拿到征地补偿款，失去土地农民也确实可怜。安康市汉滨区国土资源局的汪局长也证实，十八局已将征地补偿款兑现到汉滨区了，但区上早就将补偿款兑现给了流水镇，农民拿不到补偿，问题出在流水镇。
流水镇的干部说，单家的土地历史上和村民小组在权属上有些纠纷，但单家持有合法的土地使用手续，但镇上迟迟不把征地款兑现给单家，是因为和村民小组联名到省城上访，反映流水镇主要领导私自截留退耕还林款购买小汽车的事有关，村民小组长也曾率领几十村民以挖路的方式阻挡过工程。
流水镇党委书记李成旭说，镇上买“陆霸”越野车，截留退耕还林款的事，上面也来调查过，汉滨区给农民征地补偿款兑现的标准比其他县低，我们镇上是按区上定的标准给农民兑现征地补偿款的，这也是农民阻挡工程的原因之一。
失去农民单某对记者说，为到镇上讨要补偿款，我们跑断腿，受够白眼，怄不完的气，我们没拿到一分钱，堵工程是违法的，却是没有办法的办法，我们全家不能等着饿死吧。
工程被堵一天，要耗费巨大的财力、人力，国家重点项目建设是无辜的，记者在公安机关了解到，流水镇派出所仅为工程被阻挡的报警出警13次，作为协调小组成员派出所参与协调、调解、现场化解矛盾已不下几十次。
四公司的管理人员简单地算了一笔账，任务重、时间紧，停工一天就要延误一天工期。重点建设项目多次被迫停工、窝工，每次公司就要付出几千元的代价，还得请地方政府来协调，费时费力费财。建设者们最担心的是以后地方上的矛盾解决不了都堵工程的话，建设者只能流汗流血流泪了。
截至记者发稿时，重点项目多次受阻的事已引起安康市汉滨区有关部门的重视。
安康记者站 张春生
中铁十八局四公司承建的新涝池垭隧道工程再次被堵
