本报讯 陕西汽车集团有限责任公司通过转变经营机制，加大技术改造投资力度，实施资产运作等一系列的尝试和探索，实现了企业的飞跃发展。连续8年以来，陕汽集团以每年平均40%的增长速度迅速发展成为全国知名的汽车企业集团，成功进入中国500强企业，并荣获国内“最有影响力企业”的殊荣。
面对中国加入世贸组织后世界各大汽车商大举进军的险恶环境，为了实现产品结构的多元化，该企业领导层适时瞄准了客车这一巨大市场，于1998年8月以陕汽总厂为主要发起人，联合陕西省技术进步投资公司等七家单位成立了陕西欧舒特汽车股份有限公司。接着，为了适应市场经济及企业改革发展的要求，于2002年2月联合陕西东隆集团有限责任公司、重庆卡福汽车零部件有限责任公司、重庆重型汽车集团红岩汽车弹簧有限责任公司共同出资，整体改制为一个具有多元化投资主体的陕西汽车集团有限责任公司。接着借成立集团公司的契机，兼并了宝鸡车辆厂，引进民营资本4000余万元，重组成立了宝鸡华山车辆有限责任公司。并与实力雄厚的民营企业湘火炬强强联合，在充分利用陕汽集团现有的良好市场、技术、品牌、人才的基础上，引入湘火炬的资金和机制的优势，合资组建了陕西重型汽车有限责任公司。
为了进一步增强企业竞争力，由陕汽集团、陕重汽和湘火炬共同出资组建了陕西汉德车桥有限公司。利用陕西重型汽车有限公司重型车桥的优势和湘火炬投资股份有限公司的经营管理经验，通过专业的规范化运作，目标就是要把企业核心产品——车桥做到国内水平最高，质量最好，产能最大。陕汽集团还出资600万美元与陕重汽公司、康明斯有限公司、康明斯（中国）投资有限公司共同组建了西安康明斯发动机有限公司。
为了进一步整合企业内部资源，推进集团内部的整车零部件的专业生产厂的改制。在这一策略指导下，对以前的汽车部件分厂进行改制，成立了陕西通力专用汽车有限公司、陕西重汽汽车零部件有限责任公司、陕西同创华亨汽车散热装置有限公司、陕西金鼎公司，并取得了很好的收益。本着优化产业链，打造陕汽集团产业集群的思想，对陕西三原汽车标准件有限责任公司进行并入和整合工作。为扩大陕汽产品的国际市场，联合专业的国际贸公司，组建了陕重汽进出口公司，为进一步作大国际市场奠定了良好的基础。
通过这一系列内引外联和内部资源整合，使陕汽集团产能迅速提升。目前陕汽已达到年产重型卡车3万辆、中卡车2万辆、大客车底盘1500辆、重型车桥10万根的能力，拥有散热器、油箱及其他汽车零部件5亿元以上的生产能力，具备完整的产品研发、生产制造、检测调试、市场营销和零部件生产制造体系，并首次通过了3C认证、国军标认证以及ISO9000、2000质量体系认证。
本报记者 郝振宇 见习记者 鲁静
