建行董事长郭树清近日透露：去年建行人均收入只有8.8万元，而交通银行是9.8万元，中国银行人均更达10.3万元，所以今年建行将大幅提高员工薪酬30%，另外还将实施全体员工持股计划激励。
人均年收入8.8万元，是高是低自有判断。今年3月27日，国家统计局发布的第3号通告显示：2005年全国城镇单位在岗职工年平均工资为18405元。依此，建行“只有8.8万元”的人均收入，却已是全国城镇在岗职工平均收入的4.78倍。此等工资水准犹嫌不足，还要再涨30%，并还将实施“全员持股激励”，一时间，真是难以描述对此消息的感慨。
对收入分配制度改革而言，建行“涨薪30%”的消息，简直就是一种讽刺。建行是国有银行，上市后仍为国有控股银行，其员工超全国平均水平4.78倍的收入，毫无疑问亦属当调整之列。然而，如此高收入，却仍要逆调整之势而飞涨，令人不免对收入分配制度改革如何进行产生担忧。
就改革收入分配制度和规范收入分配秩序问题，许多专家曾经指出：垄断行业是个大难点。从建行的涨薪意图看来，确实如此。而且必须看到，像建行这类垄断企业的高收入，并非因为其劳动性质有多么特殊或做出了多么突出的贡献。我并不反对给一些特殊人才高薪，但一般银行员工，其工作并不特别复杂繁重，也难言创造出了比别人高出多少的社会价值。据报道，中国建设银行今年上半年度取得纯利232.23亿元人民币，较去年同期下降了18%——盈利下降了，但涨工资的计划却仍是如此急迫，令人不免怀疑：这是一个企业应有的正当思维和管理方式吗？
当然，只是指责建行或许有些不公平，因为据郭树清董事长透露，交通银行、中国银行人均收入更高。那么，这些信息实际上已经表明了这样一个严峻事实：一些行政垄断性行业，其员工收入超高已经具有普遍性了。往深里看，就是一些垄断性行业将收入分配制度改革等重大政策“置若罔闻”。如果再进一步考虑到，银行业曾被国家屡屡“输血”，国家近年来已为四大商业银行的亏损“埋单”数万亿元，这些国有银行员工如此高薪，并没有什么站得住脚的理由。
要落实收入分配制度改革政策，就必须对垄断性行业的自利冲动加以抑制。垄断行业既是收入分配制度改革面临的最大关口，也是第一道关口，要有效推进这一改革，就必须清除这些拦路虎。如果“政策不度垄断关”，该政策就无法惠及更多百姓。（郭之纯）
