“对每一天的工作要做就做最好，否则就别做”。这就是西安市公交客车总厂机加中心共产党员贺启忠的人生格言，他对工作的认真劲是出了名的。贺师所在的机加中心承担着公交181条线路近4000个站牌的制作、栽埋及维护保养任务，每个站牌的美观整洁程度都代表了公交的整体形象，他绝不允许有半点差错。
随着公交天然气汽车的逐步普及，机加中心又兼顾着一部分改装天然气汽车的任务。而对于45岁的贺师来说，从没有放松过对专业技术的学习，无论是钣金、电焊还是刚接触时间不长的天然气，他都是样样精通，肯学肯钻，而且善于总结、学习。
在改装车过程中，贺师听部分司机反映，有些新改的天然气汽车存在发动困难，行驶过程中有熄火现象。得知此情况后，贺师就开始寻找问题的症结，最后发现出现此类情况的全部是东风型号车，这就证明东风型号车和改装车配件之间存在不配套的问题，他又进一步调查、研究，翻阅大量天然气方面的专业书籍，将可能存在的问题一一排除。最终，功夫不负有心人，让贺师找到了导致车辆熄火、动力不足的主要原因是改装后的天然气汽车化油器进气量混合比不合适。
由于贺师所从事工作的特殊性，练就了他非常熟悉西安城区包括郊区地理位置的本领。根据西安市客运市场的需求，加线、改线、扩线的情况时有发生，这对于我们公交人来说，不一定人人都知道这181条线路是从哪里起站、沿途经过哪里、终点又是哪里？但对于贺师可以毫不夸张地说，不论大街小巷，或旮旯拐角，西安的公交站名没有贺师不知道的地方。如果有同事出去办事，不知道坐何路车时，大家首先想到的就是公交“活地图”——贺启忠。 （张存静）
