我省公路通车里程达到五万四千多公里，由于超限超载，有的路段修成后，二到三年就要大修。据有关数据显示：全国超载对公路的破坏，每年损失达三十三亿元
11月1日，我省启动56个高速公路治超监测站，全面开展高速公路治超工作。那么我省治超的情况如何呢？近日，记者采访了省交通厅副厅长李晓东，了解了一些治理方面的情况。
我省治超面临的态势
总体来讲，我省通过三年多的治理，取得的成效比较显著。交通部门在干线和农村公路建成51个超限检测站，卸载（或分载）货物132万吨；代交通部起草了新的《公路养路费征收管理使用规定》；启动了有利于降低超限超载率的高速公路计重收费工作。公安部门拘留和逮捕不法司机253名，全部更正了前8批“大吨小标”车辆，更正第9—12批10902台，占应更正数24269台的45%，预计在今年年底全部更正完毕；工商部门取缔非法改装厂307家，查获非法拆解拼装车辆9台、假冒伪劣汽车零配件1507件，报废汽车零部件及“五大总成”28吨；煤炭和国土资源部门分别下发文件，对公路沿线非法煤炭转运站点进行清理整顿，对分载和超载行为进行打击。
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