本报讯 由中铁十二局二公司承建的秦岭终南山公路隧道施工已进入最后冲刺阶段。按照省交通厅的要求，中铁十二局集团加大投入，加强现场管理，出色完成了第一阶段任务，特别是5天内浇筑了难度很高的特殊灯光带、风道口8板混凝土，创下了最高纪录。为此，陕西省交通厅公路隧道建设管理中心特别奖励其人民币20万元。这是该公司在此工程中第三次获得甲方巨奖，也是他们第三次获得信誉评价第一名称号。
秦岭终南山公路隧道是位于陕西省境内的西康高速公路的重点部位，公路全长18.02公里，双洞4车道，设计时速80公里，预算总投资27.93亿元，是目前亚洲第一、世界第二的公路隧道，是国家规划的两条西部大通道（内蒙包头至广西北海、宁夏银川至湖北武汉）穿越秦岭的关键性工程，也是西康高速公路的咽喉工程和重难点控制工程，被列为“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一。2001年隧道试验段开始施工，2002年初全面开工。中铁十二局集团二公司担负其中8.4公里线路施工任务。2002年10月份，他们在这里曾经创造了月单口人工钻爆429.5米的世界纪录。
为了圆满完成剩余工程，中铁十二局二公司成立了应急工程指挥部，开展全面质量管理，严格执行监理程序，以确保秦岭终南山公路隧道按时建成通车。
（赵慧芹）
