·田恽韬·
西安近些年修建了不少立交桥。一部分立交桥修得很到位,对缓堵,对交通安全作用很大。可是,一些新修的立交桥投资大、外观雄壮,又架高桥,又挖地道,修好后,仍然和没修立交桥以前一样,红绿灯仍然要启用,行人和非机动车仍然闯红灯。这样的立交桥价值又在何处?
笔者以为,干一件事就要想到做成后的效果。本来也有现成的成功的立交桥例子可供学习,却不学习,而另搞不健全的、不起多大作用的挖地道来充当立交桥,规划部门、城建部门等应否反思反思?
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2023年10月07日
·田恽韬·
西安近些年修建了不少立交桥。一部分立交桥修得很到位,对缓堵,对交通安全作用很大。可是,一些新修的立交桥投资大、外观雄壮,又架高桥,又挖地道,修好后,仍然和没修立交桥以前一样,红绿灯仍然要启用,行人和非机动车仍然闯红灯。这样的立交桥价值又在何处?
笔者以为,干一件事就要想到做成后的效果。本来也有现成的成功的立交桥例子可供学习,却不学习,而另搞不健全的、不起多大作用的挖地道来充当立交桥,规划部门、城建部门等应否反思反思?