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企盼“蝴蝶效应”

2023年10月05日

·薛生贵·

过年回家,不用再多掏钱了!1月10日,铁道部新闻发言人王勇平向媒体透露,今年春运火车票不涨价,以后也不涨价!

众所周知,选择铁路作为交通工具的乘客,以民工、工薪阶层等低收入群体为主。春节前后,背井离乡的民工们辛辛苦苦劳作一年,本想带着千把万元回家过个团圆年,可这时,铁路涨价让他们中大多数人被动“挨宰”!因为涨价根本打消不了离乡游子春节回家的念头,春节团圆想法已流淌在国人的血液里,渗透到中国人的骨子里。

优质优价,乘客无可厚非!可当118人的座位要挤上300多人,有些人甚至要面对靠纸尿裤解决如厕难的劣质服务时,铁道部门的霸王条款“劣质优价”,没有不被骂的。“春运涨价,人民铁路为人民!”这一诙谐幽默就是在这一沃土酝酿的!

还好,铁路部门迷途知返,涨价,这一“春劫”策略在第5个年头有所松动。去年,铁路部门给民工开绿灯,硬座票价不上浮。几天前,铁道部又传佳音:今年铁路各类旅客列车一律不实行票价上浮,以后春运也将不再实行票价上浮制度!短短的35个字,着实使3000多万民工和数千万工薪阶层可以享受实惠。

铁道部的“春劫”在一片声讨声中,狼狈收摊。我们希望,铁路不涨价能诱发“蝴蝶效应”,其他行业能从构建和谐社会出发,放下涨价的“屠刀”,体恤民情。如:春运期间,公路不上浮票价,景区不趁火打劫;往远一点说,民航取消燃油附加费,油价看涨不看跌的现象能得到扭转;若范围再大一点,流行已久的逢听必涨之“听‘涨’会”,是否也该让它的胞弟“听‘降’会”过一过流行瘾。

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