西安铁路群体纪实摄影30年回顾展作品选_陕西工人报-20070202期-第A4版：北国周末-职工摄影

编者的话

真实就是力量。2月4日，在西安市群艺馆展出的“西安铁路群体纪实摄影30年回顾展”，让人们再次领略真实的力量，感受纪实影像的无穷魅力。我们从15人的166幅作品中选出13幅，与作者的从影感言、以及一些评论文章一并刊发在这里，供你赏读。

纪实摄影枯燥乏味，只有甘于寂寞，只管耕耘不问收获的人才会坚持，而且坚持了30年。在物欲横流的今天，这种“犯傻”的精神尤显可贵、可敬。从这些作品中，你不仅能看到鲜活、生动的人物影像，更能体味到摄影人的人格魅力。（柳影）

王锡儒：陕西乾县人，生于1943年。中国摄影家协会会员。原安康铁路公安分处技术科科长。

从1964年开始拍照，曾经踏勘了许多凶杀、灾难、事故现场，所有的惨状和恶行也都一一记录在案。但让我最难忘的，是1990年发生于襄渝铁路梨子园隧道的火灾惨案。十几列满载汽油的罐子车自燃，烈火堵塞隧道，烧死2名扒车者，一名车长。疯狂大火燃烧月余难以扑灭；洞内还多次发生油罐剧烈爆炸。灾难惊动陕、川两省和铁道部。上万名铁路职工、民工、消防武警被调到现场，日夜抢险不息。当时我不但用照相机记录下惊心动魄的灾难场面，还目睹了抢险者在极其艰难、危机的环境里奋勇向前的感人情景。

自从经历梨子园灾难现场，我才真正认识到纪实摄影的分量，才感悟到一名纪实摄影者肩上的道义和责任。

李少童：山东济南人。生于1939年。16岁参加宝成铁路修筑，在观音山、青石崖一带的工地上当通讯员。后来到西安铁道报社当记者，从此与摄影不分离，到今天已经40多年。

我见识摄影，其实和做任何事一个样。照相机人人都会端，但人的心境却大不同，但这却是成败的关键：一是急不得；二是贪不得；三是得失过于计较不得；四是潮流赶不得。人心态放平稳了，再多来点儿勤快和修行，收获自然多。坚持纪实摄影，更不容易，往往大敌当前，让许多人败下阵来。大敌起码有六个：一位是“畏惧真实”；第二位是“主观臆造”；第三位是“心猿意马”；第四位是“移花接木”；第五位是“巧滑浮躁”；第六位是“急功近利”。

焦斌：陕西大荔人。生于1937年。1951当兵，学吹小号。1958年转业到西安铁路俱乐部，继续吹。1968年学照相，一直干到退休。回顾将近40年的摄影生涯当中，我走了很长一段弯路，比如充当“宣传工具”，去摆拍劳模和群众，弄虚作假，赶潮流、追时尚……都干过。到了铁路群体汇聚之后，经过互相启发又自我革命，才明白摄影本性是个啥？就是摄影者人格独立和摄影本体独立的相结合。真实性更是纪实摄影的命根子。如果只是为了美化，而不惜摆布、装饰对象，甚至运用特技，那最后得到的人，可能是一个现实中根本不存在的人。

我搞摄影，不图名，不图利，只图一个感觉良好。我的感受是：人到七十不称老，到了八十不弯腰，活到九十旗不倒，能活百岁当然好。

刘骏：祖籍天津人。1954年生于西安。16岁上襄渝铁路工地当民工。打隧道出力大，时常吃饱了干不到2小时就饿得肚子咕咕叫。18岁被招到宝天铁路当扳道员，又到电影队学会放35毫米的小电影。因为当时每一次电影放映之前都要打幻灯，宣传党的中心工作，而用底片拷贝成正片最快捷，于是我开始学摄影。一晃10多年了，还没有拍出啥好作品，但一直在不懈地努力，一直在找不着“北”中找“北”。我相信，只要坚持，总有一天能找到。后来跟上大家一起走，逐渐就有了感觉。说起来感觉太重要，也很微妙，佛家禅宗的“顿悟”怕就是这种境界。

白涛：陕西华县人，生于1949年。1968年上山下乡，1971年被铁路招到蔡家坡车站当扳道员。后来到宝鸡铁路文化宫干宣传至今。

为了这次展览，我打开了尘封多年的家藏老底子。翻腾当中仿佛历史车轮嗖嗖地逆转，记忆被唤起，一个个鲜活过去的人扑面而来。我从小就崇尚英雄。刚端相机时心中总预构圣殿，充满理想。结果，有血有肉的活人被我拍成“千人一面”；芸芸众生好像都是“同父异母”。终于铁路弟兄们走到一起，思想交汇擦出电石火花，一种全新的冲动于朦胧中迸发，于是乎有了我的《麦客》、《顶替接班后遗症》。

30年过去，我就像行走于浓雾中的苦行僧，由于心中有了“佛”，才不至于误入歧途。这佛，就是纯粹的摄影情结。有人讥笑我“熊瞎子掰苞谷——忙一世，落一个。”我不以为然，虽然最后落到手里的大奖不多，但不是还有那么多仍然留在箱子里面！急啥？

张宝山：山东郯城人，1952年生于宝鸡。当过采石场的开山工，机务段的汽车司机、汽车队长。1995年学摄影。

每次上工地照相，我都会热血沸腾一回。每当看见激烈的劳动场面，我就会感到身不由己，我会感到这就像打仗，谁也顾不上看你照相，你只管拍。这里有许多农民工，他们不怕脏、不怕苦、不怕累，而且早在10多年前就是铁路上干繁重、危险、脏活儿的主力军。这些年，我侧重拍了农民工的照片，还更多的留意了一些特写镜头。如果各位能从他们面部表情中看到他们丰富、质朴的内心世界，进而能得到你们的同情、理解、关爱，或许这就是我拍农民工目的之一。

杜宝同：祖籍河南，生在略阳。初学摄影18岁。20岁当养路工。当我进入铁路摄影圈儿的时候，属我最小。记得1987年夏天，跟着王兴兰、李胜利、白涛、石宝琇等各位老师去陕南阳汉铁路拍照片，一个挨一个小站走。老师们教给我不少东西。一路上王兴兰用小煤油炉给大家做饭，我就当下手，买菜、洗菜、洗碗。那时下现场创作很有意思，能拍到很多工人、农民的真实生活照片。20年过去了，王兴兰和侯登科老师都已经去世，最小的我也40出头，但队伍还是很兴旺，因为各位前辈从来都没有松懈的意思。我觉得跟老师们走上这条路很值，我还要继续走下去。

王广顺：山东济南人，生于1955年。当过宝鸡电务段通信工，埋电缆、爬电杆21年。现就职于宝鸡铁路职工培训基地。

我曾是工地上的工人，也是留意镜头里工人形象的摄影者。有时会为工人的艰难困苦而伤感，觉得他们的生活有点儿沧桑、悲凉。我不用问也知道，他们干铁路也从来不邀功，干得再好也总是一句话：为过日子，挣钱养家。我虽然已经远离了铁路现场，但作为过来人，总是理解这些质朴善良的线路工。还有幸我20多年前喜欢上摄影，于是我的影集里永远收藏着他们的形象。这些照片不时地提醒我，不要忘记他们——我的哥们弟兄。

何玉庆：1947年生于重庆。曾当过凤州工务段线路工、电工、文化教员、工会干事等。

那是1987年的一天，我突然心中奇念萌动，翻箱倒柜搜罗出家中多年的积蓄，买了一台照相机挂在脖子上，从此便正儿八经从当摄影人（但决不是摄影家）。忙里偷闲，风风雨雨着实发烧了一阵子。且不说搭进去多少节假日，还糊里糊涂地折腾净了平日偷偷瞒着妻子攒下的私房钱。转眼20多个冬春过去，结果未成名家，无佳作问鼎，只有几百幅平庸之作被全国20几家报刊杂志拿去补缺填空。好在本人自知天资愚笨，因而既无奢望，也无非分之想，只想在繁忙的工作之余远离喧嚣闹市，去寻觅记忆中的乡音与故土，去感悟生活的坎坷与艰辛，去领略生命固有的真谛与和平，去净化灵魂深处的浮躁与骚动……

段竹君：1958年出生于西安。在铁路科研所工作。

摄影是我很珍惜的业余爱好，也是我出外旅行的理由。摄影能够让我以平常人的心态去对待生活，不求功利得失，只求乐在其中。每一次为了摄影而走进自然，都给我留下了抹不去的痕迹。

摄影过程由许多不确定的因素组成，但我把摄影作为我的一生爱好这是确定的。最后终于明白，摄影就为了摄影，越是单纯的摄影才有可能蕴涵更丰富的内容。

李胜利：1951年生于河南开封。1970年被招入宝鸡电务段，干过爬竿子、挖地沟的通讯工、汽车司机、工会干事。最后到防疫站，用图片搞了10多年的健康教育。1995年创办自己的摄影工作室。

摄影是我一生的主线，也是我活人的重要组成部分。我拍照不拘题材，见啥拍啥，就像俗话常说的“拾到篮里都是菜”。我最烦有些人总是把什么主义挂在嘴上，好像大旗上不写主义就不能打仗？其实这些人从来、压根就不照相，也不会照相。我照相，好比猎人打野物，四处漫游，碰到什么都抠一枪，不拘天上飞的还是地上跑的，也不拘个儿大小。打着就好；打不着也不丧气，只要能出去跑跑心里就痛快！但我却固守一点，即凡是常理所不容的，会引发正常人心理反感的形象一律不拍。这可能就是老子说的“有所为”和“有所不为”吧！

张福民：陕西淳化人。1946年出生。

照相机是我观察和认识外面的世界、感悟人生的工具。

我拍片子还算认真，也能吃苦，但我从来没有想过要去拍一个干什么的片子，拍回来后也从未想过这片子能干什么。我只觉得把我所看到的东西，能按我自己的感觉拍下来，这就足够了。通过拍片子的这个过程，我重新认识了许多事物，感悟和理解了许多道理。这个过程充实了我的精神，锻炼了身体，得到很多快乐。

马向群：1949年生于西安。现就职于西安铁路局新丰机务段。曾干过养路工、线路工、修理工、汽车司机等。

摄影使我认识了社会，认识了人生，让我在俗世中得到了精神提升和解脱。在将近夕阳红时却感悟到了人世间的真.善.美。在摄影的瞬间体会到了前所未有的快感。我学摄影比较晚，不过是近五六年的事。我觉得铁路这一群人和别人不同，他们不论在何时何地都很豁达、直率、快乐。我喜欢和大家伙一起出去疯跑，不论拍什么都会心情好。