本报讯 在中铁二十一局集团三公司申嘉湖项目部桥梁预制场自动称重平台前，十多辆大型自卸车正在等待称重后卸料。项目部负责人介绍：“搞工程建设，成本管理很重要，如果沿用以前按车数估方量的粗放型管理模式，每车多算一点，我们这个标段所需的120万方路基填料，就是一个巨大的黑洞。”
近两年，该公司在相继开展的项目管理效益年和责任成本管理年活动中，实施了“让成本降下来，让资金活起来，让职工富起来”为主要内容的多项工程。2006年，他们共减少各种非生产性开支310万元，先后调整10个项目班子，清退外部劳务队11个，组建内部架子队20多个，工程项目内外部关系逐步顺畅，效益流失现象得到有效控制，“高开低入（开支大收入少）”现象得到较好转变。
让成本降下来。二十一局集团三公司把加强项目管理、特别是项目成本管理作为当前工作的重中之重。先后制定了“工程项目管理办法”、“工程项目责任成本管理实施办法”等22个管理办法和规定。2006年就对5个因循守旧、执行力不坚定的项目班子进行了调整，其中包括一名公司领导担任经理的项目班子。
让资金活起来。该公司一方面注重经济运行质量，抵御经营风险，一方面加大清欠力度。制定出台了“项目财务总监委派办法”、“工程项目财务管理规定”、等。随着社会发展变化，清欠工作又成为企业新的难点。他们及时成立清欠办，充实人员，加强力量，采取各种办法追欠清资，两年多来，共清欠资金上亿元。
让职工富起来。为提高上岗率，一方面按照项目投资额规定上岗职工人数，及时开办各种类型的培训班，为大家“充电”，一方面在看守材料等岗位向年高体弱者倾斜，保证大家有岗位有收入能致富。
刘文阁 本报记者 阎冬
