常年在隧道工地采访，见过的隧道可谓不少，但在我国第一座海底隧道——厦门海底隧道却还是有几件事情是我没有见过的。
海底桑拿房
在中国中铁一局厦门海底隧道工地上见到一个奇怪的现象：上班的职工都穿戴整齐，可下班职工刚一出洞便忙着脱下上衣，打起了赤膊。我问随行的项目党支部书记张乾东，张书记笑笑说，你下到掌子面就明白了。
随书记下到地下52米的竖井井底，不到半小时我就全明白了。原来，海底隧道常年四季都在向外散发着热量，平均温度在38以上。特别是在夏季，洞内比洞外更热，进洞一会儿，衣服就湿透了，工人们戏称这是“海底桑拿房”。为了给现场职工及时补充水分，项目部特意在洞内引了一根净水管，并安装了电热水器。洞内涌水也特别大，那可是海水，含盐量特别大，含盐量高的湿衣服穿在身上特难受。为了文明施工，确保安全，项目部规定不允许打赤膊，大家必须穿着湿衣服在洞内坚持八个小时。这就是为什么工人们一出洞就脱衣服的原因。
项目全用自己的职工
厦门海底隧道过去也曾交给协作队施工，但在台风袭来，洪水涌向隧道的危急时刻，协作队却跑的一个人影不见，是项目部领导带领自己的员工冲了上去，垒起沙袋，挡住了洪水。这让公司领导意识到：关键工程还是要交给自己的员工来干。于是，厦门海底清退了民工老板，成立了自己的架子队，并将留下来的民工也编入了架子队。通过加强教育，强化管理等各方面的细致工作，员工素质得到了明显提升。7月1日上午，竖井辅助正洞开挖翔安端发生掉块坍塌，拱架突然发生异常，变形越来越大。危急时刻，项目部启动应急救援预案，10分钟后，300多名职工赶赴现场，投入紧张抢险之中。经过数小时的奋战，硬是将30余方沙袋填码进坍塌段，稳住了岩层，险情被排除。7月4日凌晨3点，正洞一部出现涌沙涌水，70多名职工在一个多小时里就抢装抢运沙袋2500多袋。在这样的时刻，广大职工没有一个谈条件，要报酬的，这就是我们的内部劳务架子队。
工厂化的隧道施工
过去，谁要说隧道里没有泥和水，我根本不会相信，没有了泥和水，那还叫隧道工地吗。可厦门海底隧道做到了这一点，衬砌过的隧道被冲洗的干干净净，随时可以接受各级领导的检查。厦门海底隧道采用的是CRD法组织施工，即把高12米、宽17米的大断面隧道，按“十”字分成四个断面，相互独立作业，每个断面在开挖后，用大型“工”字钢支护，并用混凝土喷锚固结，这样在隧道四个断面开挖完成后，便在隧道内形成一个“十”字形的支架，在隧道进行二次衬砌时，再将其“十”字心拆除，以保证隧道的稳固，由于是在沙层段施工，在每个小断面施工中还采用了预留核心土的施工方案，施工工艺十分复杂。但项目部通过科学合理的组织，将各施工工序安排的井井有条，而且使每个员工养成了良好的行为习惯，各种材料，工具都有其摆放的位置，即使是在应急抢险的过程中，也是忙而不乱，实现了工厂化的施工作业程序。 （张纪平）
