女娲故里——平利
这是一片神奇而充满希望的热土
这里有一条“畅、洁、绿、美、安”的交通
枢纽
蕴育他们的——是平利公路人
生命之树在这里萌芽
生命之花在这里绽放
踏上这片热土
你播下希望的种子
必将收获甜美的果实
——题记
公元2006年9月至2007年10月，对敢于拼搏、开拓、创新的平利公路人来说，是公路养护史上具有挑战性意义的一年。在这一年里，省道308线随之发生了翻天覆地的变化。平利公路人乘“十一五”规划的强劲东风、紧扣省级干线公路创养护示范的契机、按照省公路局的“畅、洁、绿、美、安”的基本要求；全体职工精诚团结、奋力拼搏、锐意进取，在创建省级养护示范路达标活动中，用他们辛勤的汗水写下了灿烂辉煌的一页。
平利公路段现有职工180余人（其中在职92人、离退休职工82人）承担着平利县境内S207.S308两条主干线，共计养护里程120.8公里，沿线设有六个道班，一个养护中心。其中S207线岚镇路养护里程为54公里，布设三个道班，S308线安平路66.8公里，布设3个道班，一个机械化养护中心，这些常年战斗在养护一线的职工们，为地方经济的发展提供了良好的交通环境，奠定了坚实的基础。创建省级干线养护示范公路，是改革公路养护质量，促养护质量上等级、上台阶的新型课题。对于经济基础相对薄弱的安康市来说，更是一次挑战，安康市九县一区，国、省道过境的县份较多，由于地质的原因，路基、路况、桥梁、隧道条件好的不多。S308线是2004年新建成二级公路，因安康正处在基础建设的高峰期，过境车辆多，该道也在超负荷的运转。对创建省级养护示范路是很有必要的。安康公路局领导反复探讨、研究，最后决定让平利公路段担当此任。
2006年9月省、市公路局全面安排部署，由平利公路段完成此项工作。刘紫红段长欣然授命、全段从上到下无比振奋，个个磨拳擦掌、憋足了劲决心为创省级养护示范路贡献全部力量。平利段闻风而动迅速成立了创省级养护示范路工作领导小组，由段长刘紫红任组长，许小安、段工会主席尤成龙为副组长，段上各部门负责人为领导小组成员，他们分工明确，夯实责任。在创建养护示范路的一年里，段上职工牺牲周末休息时间，主动放弃“五一·十一”黄金周的假期，他们“战晴天、斗雨天”加班加点，把工作安排在时间的前面把工作落到实处，干部职工奋勇争先，好人好事，层出不穷，特别是刘紫红段长，在主抓创建的日子里，身先士卒克服家属在外地，孩子上学需要照顾的困难，他以段为家，为全段职工带了好头。经过几个月来创建工作的实施，S308线有质的变化，他们硬是把一条半成品路建成标准化的路段，目前他们已完成了S308线全线的环境、路容、路况整治计66.8km；加固危桥11座；完成安保工程砼护栏600m3；布设示警桩800根；建成机械化养护中心；综合服务区已开始修建；稻草街、徐家坝，冲河道班院内的环境美化环境整治已全面竣工。现已建成一条黑色公路，两条绿色长廓，三季鲜花不断，四季草木长青的66.8km养护示范标准路段。从2006年起，段上先后外购回柏树、松树、月季等苗木，对公路沿线进行绿化新植、补植工作，并采用人性化管理，尊重地方风俗，将不适合百姓房前栽种的柏树统一换成阔叶女贞等苗木，提高了整体绿化效果。工作中，牢固树立“建设是发展、养护也是发展”的理念，坚持“养建”并重，将“养一条公路，塑一道风景”做为工作的标准，并把创建养护示范路活动作为三个文明建设的载体，集建设、养护、管理、绿化、服务为一体，营造“畅、洁、绿、美、安”的公路文明通道，为即将验收的省级养护示范路奠定坚实的基础。如今的安平路是，路平行车畅、道旁绿叶映，人在车中坐，车在画中游。
平利公路段通过各方面的努力，已取得的创建省级公路养护达标示范成绩，得益于省市公路局领导的正确领导和来自社会各界的支持，在资金严重短缺的情况下，严格控制非生产性开支，做到专款专用，克服重重困难，设法调整资金，确保养护示范工作的顺利开展，在职工管理方面，首先从健全制度、加强管理入手，段上在安排部署2007年工作时，同时印发了段上制订的《养护工作考核办法》、《养护工作巡查管理办法》、《月检查考核办法》、《机关驻班人员管理办法》以及《考勤管理办法》等一系列相互配套的管理制度，为加强管理提供了工作依据，制度不是写在纸上，贴在墙上，只有真正落实到工作过程中，才能够发挥其应有的作用和效果。段上坚持做到严管理，出重拳。一方面切实加强段机关管理，下硬功夫解决机关人员消极懒散的问题，提高工作主动性和服务意识，充分发挥段机关的协调组织和保障作用，实实在在的为基层做好服务、为养护生产做好服务。并把机关管理人员的工作业绩与一线班组生产任务完成情况及班组管理情况捆绑在一起，一并进行考核兑现，促使机关人员能够真正深入班组，真抓实干，及时发现和解决班组在养护质量、生产技术和工艺安全防范、班组管理以及生活中存在的问题和困难。另一方面加大对班组的管理力度，采取加大巡查频率、增强检查力度，强化考勤考核，严格奖惩等措施，着力解决道工上路率低、出工不出力、养护质量低下、安全意识淡薄，道班管理脏、乱、差的问题，通过加强基础建设，彻底改变这一面貌。在一季度的检查考核中，段上对六名无故旷工的职工在经济上进行处罚的同时，还要求他们限期对照管理制度写出检查，并在全段通报批评。结合S308省道养护示范路建设的实际，严格按照养护示范路的要求对道班重新布局，重新核定养护人员，增强道班管理力量，按照路况和路段远近确定道工个人养护里程，各班之间实行挂牌养护，实行社会对目标责任人的养护监督，对路面、水沟隧道的日常养护及零星塌方清理，路面坑槽修补、警示标志的设置和业内资料的整理逐一分项考核打分。在兑现工资上，班长津贴由过去的按月发放，改为班长与段长签订年度目标责任，按照年终考核情况一次兑现，优者多得受表彰、平者少得不光彩，庸者不得还挨批。通过措施的落实，职工们明确了自己的职责，增强了工作的积极性和自觉性，形成了“人人争优、个个创先”的可喜局面。干部职工们以段为家，以路为业，为创建示范路走出一条捷径。
平利段在提高养护质量，提升职工养护素质上狠下功夫，为适应新形势下的服务型养护，在五一开展了迎“五一”劳动技能竞赛大比武，他们以道班为单位组成代表队，从病害的判别放线、开挖、切割、铺筑、碾压、修整、实施组织等几个方面进行了现场比武，并请安康公路局领导和专家进行现场考评。职工们的劳动成果得到了上级领导和专家的认可，自己的工作能力和水平得到肯定，工作热情和信心倍增。人心齐了，干劲足了，在很大程度上加快了创示范路的工作进度。
2007年8月31日对于安康市来说是一个黑色的日子，全市80%的乡镇受灾，这场灾难将平利公路段人一年来辛辛苦苦创造的示范样板路从老县镇到县河段十余公里被洪水冲毁、被泥石流掩埋，原栽植的行道树、花卉等被洪水冲毁，排水沟被污泥塞满，整条公路被泥石流堆积的跟山一样。市政府要求必须在7天内将公路抢通，险情就是命令，段长刘紫红接到指令，带领全段职工奋力抢险，经过段上领导和职工13个小时的奋战，抢出一条通道，为市上领导到抢险一线指导工作提供有力的交通保障，使一批批救援物资及时地运送到灾民手中。该段敢为人先，奋勇抢险的精神得到省市各级领导的好评。面对示范路验收日子的临近，平利段面对困难没有后退，并没有因此而放弃，他们用短短的一个月时间，及时补救，迎难而上，迅速的恢复了样板公路，达到标准。
英勇善战的平利公路人，在省市公路局的领导下，在当地政府的支持下，在现任段班子的带领下，他们克服了各种艰难险阻，攻克一道道难关，他们的成绩得到上级组织的肯定，该段连续六年保持了市级“文明单位”荣誉。建成省厅局“文明道班”4个，省厅<局>“文明单位”2个，建成省厅级“青年文明号”1个，建成市级“职工小家”3个，1人被评为“陕西省优秀工会积极分子”。
平利公路段按照“以人为本、以车为本、转变观念、引入竞争、走入市场”，努力按照精细化养护标准，“内强素质，外塑形象”，已把S308省道建设成为“路基稳定、路面平整、设施完善、标线清晰、标牌醒目、绿化亮丽、路容整洁、路貌可人”的养护示范路，得到了各级领导的认可，2007年省委书记赵乐际到平利视察工作时说：“平利有两大亮点，一是有条标准化的公路、二是平利的新农村建设。”而今的平利公路人，正在缔造着典范、演绎着精彩。 （陈涛 唐登林）
省公路局局长王平在S308线检査工作
8.31抢险现场
风景如画的S308线
